谈谈我的宝来TDI

看到有人写了TDI的文章，我也禁不住谈一下我的TDI宝来1万公里的体会。  我是今年4月份提的TDI车，车子是2004年5月出厂，运过来一直摆在4S店里做样车的，所以虽然里程为零，但是车内还是比较脏于是便让商家让了些价格，16万8千，便宜了2千，带天窗。因为大众搞活动，买车送一年保险，价值3千多，所以我也就相当于16万5千买下的。连上牌交税保险等等19万左右吧。 

8个月1万公里，也就一个月1250公里，实在是不多，平均油耗6。8，因为总是在很堵的城市里转悠，柴油0号。天气冷了，感觉0号也没多大问题，虽然4S店打电话过来叫我加－10号。 

这个车平常驾驶感觉和宝来汽油车区别并不大，车内隔音做得也还好，一关门声音就怠速那会比汽油车大，高速基本一样，平常只要注意让转速别下降到800转以下就可以，因为一到800转左右，如果离合不配合好，就容易熄火了。我一般1500－2000转升档，一挡时车子得扭矩的确大，坡度较大的斜面也没问题，可以一挡不踩油门就上小斜坡。感觉3档在2000转时推背感最为强，事实上我经常用三档在城市里左超超右超超，感觉蛮爽的。  噪音嘛，在车内真的还可以忍受，我放点音乐什么的不受影响，声音感觉最明显的地方是在车外的车大灯附近。

那里可与我无关的。  最值得一提的倒是加油问题，买这个车的最好是在油箱口内侧贴上醒目的贴纸，上面写加柴油！我已经有两次进加油站还没等我说呢，殷勤的加油工已经把汽油的加油枪嘴伸进油箱口了！ 

还有一点，老看见杂志上说，中国柴油品质差，不适应这个柴油车，我买车的4S店也有一辆TDI，都6。7万公里了，也没听见有啥事丫。。看样子还是实践出真知啊。还有别加什么添加剂，我开了2000公里后听别人的加了一瓶安耐驰，其他没感觉什么，倒是油耗大大增加了。