朗逸车子四门隔音的漏水问题

很多之前做过隔音或者是想做隔音却久久没有行动的车友们都知道这样一个事实，那就是朗逸的车子做隔音之后，车子内层的防水保护膜去掉之后，门窗就会漏水，朗逸车子漏水的问题一直都有存在，一直困扰着车友，使得很多车友对隔音，改装音响这方面一直都有顾虑。

然而今天，今天我就是想要告诉车友们一个好消息，那就是朗逸的漏水问题我们已经可以解决了。前几天我们张总看到朗逸
车友的问题之后，下定决心一定要找到解决的方法，皇天不负有心人，经过一次次的反复试验，我们终于找到了解决朗逸车子漏水的方法了，今天一大早我们就打电话给之前想做隔音的车友——龚先生。龚先生在很早之前就打电话表示想要做下子隔音，但是鉴于我们那时候还没有找到合理的解决办法，我们只好让车主多等几天，今天我们终于找到了解决途径了。

龚先生在上午10点左右来到我们店里，先是跟我们的店长沟通了一下，接下来吃过中饭，立马就准备开工了

呵呵 ~~   我们就要开工了，车友们可要注意看哦~~  车子停在门口就是为了方便测试漏水问题~

在开工之前先给大家讲解一下朗逸门板漏水的具体解决方案：

我们想要解决漏水的问题，一般要先找到进水口和排水口，朗逸的水流走向是从玻璃条流进主线上，再顺着喇叭的周围流向底部的排水孔，我们先是要解决进水口，以改变主线的角度来改变水流的方向，这样子水就会从铁皮的中间流下来，不会在门板的内层出现漏水的情况啦，当然这样子只能使得漏水的情况减缓，总体来说还是有小部分的水会流下来的，此时就需要  另外的一个方法啦，就是尊重原车的排水设施啦，那就是喇叭周围的防水膜我们要继续保留，喇叭的木垫圈我们尽量据的小一点，还有就是在安装喇叭的时候加装防水罩。通过一系列的措施之后。困扰车友如此之久的问题也就解决掉啦！

有问题肯定就会有源头，有漏水的情况，肯定是要先找到水是从哪里漏进来的啦！  看我们找到的进水口————

想要问题彻底的解决，我们采用了模拟实验法，我们通过一边施工，一边有同事在玻璃上到水，一直不停的倒水，来检测门板施工过程中是否漏水。

我们此次要做的就是让水流从内层门板的玻璃条上进来之后从门板底部的小孔出去（原车前门门板底部是有小孔的哦~~），改变排水口的方向，让水流从底部的小孔排出（后门的图，由于前门的图来不及拍，里层水流问题前后门都是相同的）我们可以看到有小部分的水流在门板的内层，不要担心，问题的出现才说明我们的实验是成功的，现在我们需要继续我们的第个方法来解决这个问题啦！！

然后再将门板排水口上的防水膜保留，再用胶带封死，堵住门板上的排水口，这样就可以做到雨水不会从门板上进入车内啦！再在防水膜的基础上贴上荣茂工包，车友就完全不用担心雨水经过门板上的排水口进入车子内部啦！！

到此，雨水一般都进不来啦！！  不过既然解决了，我们当然要解决彻底喽。雨水企图通过喇叭周围进入车子内部的这个“想法”我们也是要彻底打击的，呵呵~~ 前后门再加装一对的喇叭防水罩看它还怎么进来！！！

前门的漏水问题解决了，那么后门是否又是相同的解决方法呢？？如果不是，那又是采取什么措施的呢？？
想要知道吗？  那就跟着我继续往下看吧！

我们的措施是在门板内层打几个孔，然后引导水流向孔的位置，再将原先门板上的排水口用大能的顶级隔音王——蓝金刚封死。车主之前选择的是荣茂全车隔音，之所以后门的外层隔音不用荣茂工包转而选择蓝金刚是因为大能蓝金刚的密封性比荣茂工包要好很多，既然施工了，我们一定要把问题给彻底解决了。

我们先是用蓝金刚将门板上的排水口全部封死。

然后整个门板都贴上大能，使得门板的密封性达到最好的效果。

门板隔音做好之后，我们继续进行模拟测试————

经过反复的实验，门板内层是一滴水都没有流进来啊

至此，我们的朗逸漏水问题就算彻底的解决了。在施工的过程中车主一直都在旁边，看着我们车子开进来开进去（为了方便实验车子是停在外面施工的，实验结束车子又是开进里面施工的），看着我们为了解决漏水问题一次一次的实验，从中午开工一直忙到天黑。。。。车主的最终回答是我很满意        呵呵~~   车主是外地人哦~~   特地赶过来的   再次感谢你对我们的信任。