朗逸1.6试驾归来感受

每天看到那么多朗逸的提车作业，说实话真的是心痒痒了。忍无可忍无须再忍，我终于是忍不住这个诱惑，独自一人孤军奋战，跑到了大众的SSSS去试驾了1.6。今天给大家说说我的试驾感受。

中午去的展厅里没什么人，就连一些销售都去吃饭了，看来我选择了一个非常不错的“黄金时间档”啊哈哈！！！展厅里随手拿着跟随多年已经有点掉漆的小卡片机随手拍了两张照片，内饰我没有拍。本来是想到试驾车里面去拍的，只不过两手一摸到方向盘上就已经忘记拍照了两个字。正面无码清晰大图，把SSSS挂着的牌照给遮了（好大的一块马赛克啊！）黑色的车漆发觉蛮好看的。毒放的差不多了，就简单的说说感受，我尽量越简单约好。内饰不多做评论了，和一般的2.0这些内饰没什么区别就是细节上面的差别而已。不过发动机还是比较让人赞扬的一方面。

比较稳妥的开出SSSS，4S前面的那条减速坎真的是相当的难受啊。低速段没感觉到有什么差别，感觉就是普通的1.6车一样。个人觉得动力稍微有点点那么的不足。有点小马拉大车的感觉了。真正开始爽的时候是在低速段我开了很长时间，一下子把转速提高的时候感觉的差异性很大，一种决然不同的感觉马上由内而外的散发出来。提速比刚刚快了那不是一点点。期间也试过传说中的那个叫什么超推进系统的功能，销售说油门踩下去2/3就会自动启动这个功能了，不过我油门踩下去后感觉区别不是很大，除了那个重油门下去的推背感没有什么大的感觉。

这个功能的介入貌似是非常的“温柔”没有给我一个非常大的车身往前窜的感觉。期间以80公里速度开的时候一辆电瓶车一下子冲出来，把我和销售真的是吓坏了，马上踩刹车。最后骑电瓶车的是没事人走了，我们车上的一群人都是一身冷汗，大冬天的一身冷汗也真是不容易啊。鄙视下骑电瓶车的，一点安全性都没有，如果我是本本族的话估计早把油门当刹车给狠狠的踩下去了。后来试驾也是老老实实的保持着40-50公里的速度驾驶，还是怕又是什么东西窜出来。不过这个速度段也试过了那个舒适性，舒适性感觉很不错。隔音也倒是很不错。再慢慢悠悠的进SSSS后感觉是一辆很不错的车，操控有、舒适有、爆发力也有。看来自己存的那些RMB全都要没了