1.4爱唯欧与起亚K2试驾有感

近期打算出手人生第一台1.4排量的小车。看车好久了，所以就看看新出的爱唯欧和K2，今天去车展看了实车，也试驾了，感想和一直逛论坛看到的非常不一样。求教啊。这个帖子打算在K2和爱唯欧论坛都发一下，看看各位评价了。
测试项目：
 

一、
爱唯欧：关窗户发动，1.6的基本听不到怠速的声音感觉非常好，1.4的我就不想说什么了。去试驾过的兄弟都知道。
K2：就有1.4 GLS AT 的，关窗户发动测试了一下，也是听不到任何发动机的声音感觉很好。动力觉得和爱唯欧1.4AT的没啥区别，但是和1.6的区别很大。但是价钱也差距很大，好像差了快2W了。可能4AT 和 6AT 由于我开的距离比较短（绕4S店3圈），根本体验不出来。但是个人感觉6AT明显有“给油”的声音和顿挫感，不知道咋回事。到是K2，4AT的没有顿挫感。具体原因就不明白了。 不得不说一下1.6爱唯欧的起步和动力真是好啊，但是价钱也好！贵！。据说以后保养也是和4AT有差距。具体的就不知道了。

二、查看内饰、板金、外观等
爱唯欧：，爱唯欧内饰中间都是滑滑光光的那种塑料。只不过在塑料表面弄了纹理，但是塑料感还是超强，我觉得这个没什么说的，去看过实车应该就这样吧。驾驶位的各种按钮挺精细的，其他位置的电动车窗按钮那真是。。。不想说了，按钮和那个门上的塑料感觉接缝都很大。不过夹升降窗那个位置处理的相当精细。门的板金也是很厚重。座椅包裹性不强，不过坐着的姿势挺舒服的不是那种很后倾斜的，前后空间也都很大（本人身高180cm ）。因为看的是2箱的，后备箱有点小了，感觉以后有了娃，顶多放个婴儿车就没什么地方了。前面那个大灯有很多小空隙，以后日常保养真不知道那里清理是否费劲。

K2 ： 看的是黑色内饰的、内饰的材料就是以前老日本车那种包裹的感觉反正中规中矩吧，塑料感没那么强。各种按钮都一样材质的硬硬的塑料，感觉还行。门的板金觉得也不轻，感觉和以往的RIO，雅绅特之类的车有很大提升。但是窗户的夹缝处理的感觉有点一般，不够精细。座椅是很后倾斜的，坐着还行感觉没有爱唯欧舒服，空间也挺大的。但是后面宽度明显不够，估计也就坐2个人吧。坐3个人勉强。后备箱是超大，绝对够用了。整体感觉K2内饰比爱唯欧感觉好。可能因为我比较喜欢老式的那种内饰包裹感吧。

总结：我这新手都被弄迷糊了。还有就是同样1.4发动机同样自动挡K2和小爱差1W，到底都差哪？就一个4AT 一个 6AT就值得差这么多吗。 还有钣金什么的。。。真没有觉得差啊。。
 

还有大家都说韩国车不行，到底哪里不行了。最近现代出的瑞纳销量也挺高的啊，我记得好像7月份是销量第三。而且上市也好久了价格一点松动也没有。由于本人是新手以前也不是非常了解各种品牌车的情况，为啥都说韩国车不行呢。哎，迷糊了。