成就之美 试驾评测进口suv沃尔沃xc60

成就之美 试驾评测进口suv沃尔沃xc60：用沃尔沃自己人的话说，这个定位独特的品牌不仅注重0-100km/h的加速，也同样重视0-100km/h的减速。但是，当在马路上看到沃尔沃以40-60km/h的时速从身边驶过时，我仍认为这是一种对安全的曲解——沃尔沃虽然为人们提供了最安全舒适的座驾，但这种安全性能是通过技术而非牺牲速度而来的。因为，哪怕是这款融汇了越野性能和轿车舒适性的XC60，也照样会为驾驶者提供跑车的速度——在动力上，它真的不是平庸之辈。

XC60的内饰采用了浅黄与灰色的冷静搭配，仪表盘上除了指针之外，也再无红色——与我们常见的运动车型不同，XC60没有为运动而刻意突出黑色和红色，这正是沃尔沃要给予每个乘客和驾驶者的意识：冲动是暂时的，而冷静才是永恒的。
 

 一个司机坐进车里最先注意到的是什么？是仪表盘。那我们就从它说起。XC60的仪表盘乍一看去非常简单，简单得让我有些怀疑它的功能。NO，这是错觉。实际上，这简单的两个圆圈几乎包含了所有的内容：时速表、转速表、水温表、燃油表。除此之外，它还显示了几乎所有你关心的信息，车门开启、发动机罩开启、挡位、里程设定等，他们的控制，完全掌握在方向盘下的一个拨棍上。总之，你想知道的，XC60一个也不少。我想这也许与北欧人不大喜欢说废话的习惯有关，一切都用最简洁的方式表达给你。
 

此外，这款车多功能方向盘的左侧集成了定速巡航，右侧集成了蓝牙和音响控制功能。在处理加速的问题上，XC60没有采用拨片，动力在油门踏板和手自一体变速器的配合下得到了淋漓尽致的发挥。
  

XC60的中控台可以称得上“美轮美奂”，它采用了环绕式设计，如果细心的话不难发现，中控面板的内侧是中空的，并选择银色金属材料作为面板——它是沃尔沃科技感的点睛之笔。
 

在中控台的安全布局上，XC60也是不遗余力的，最说明问题的一点便是，几乎所有按键都囊括在巴掌大小的地方，XC60立足于让操控者将手置于挡把上便能将一切按键“尽在掌握”。在所有按键中，尤以空调控制按钮最为有趣：它被设计成人的形状，既直观，又富有艺术感，但是，刚上手时极容易将它和座椅调节混为一谈，要知道，诸如奔驰一类的车型可是将座椅电动按键设计成类似的人字形的。