众所周知,Lancer Evolution系列源自Lancer轿车。不过新一代的Lancer在日本本土市场上已经放弃了Lancer的名称,采用GALANT FORTIS的称谓,而在海外市场仍然沿用La [阅读全文]
在死对头斯巴鲁翼豹WRX进入中国多年后,千呼万唤的三菱Lancer Evolution终于驶向中国市场,我们得以在日本实地感受EVO9这辆最新速度机器的威力。 对三菱EVO车型最深刻的记忆,首先来自 [阅读全文]
EVO X的内饰风格与多数运动轿车一样采用简约的纯黑设计,只在仪表板和按钮等地方用银色强调,目的当然是从实用角度出发,尽量减少分散驾驶者的注意力。一切从功能出发,是EVO X内饰设计的出发点。 [阅读全文]
lancer evo操控性表现:S-AWC(Supper All Wheel Control)是这一代EVO X全新推出的车辆运动控制系统,其原理就是将EVO的ACD、AYC、ASC和ABS各种车辆电 [阅读全文]
lancer evo X动力表现:基于全新车型平台的EVO X在动力方面进行了彻底的改变,告别了上一代的4G63发动机,代号4B11的2.0L涡轮增压MIVEC发动机采用全铝制造工艺,重量减轻12公斤 [阅读全文]