道奇-酷威SUV空间体验

继道奇首款跨界车酷搏以进口车型引入国内后，另一款大型跨界SUV酷威已于本月25日正式上市，售价为29.99万元。道奇酷威基于克莱斯勒全球D-segment生产平台，其仅拥有SUV的通过性能和MPV车型的超大空间。道奇-酷威除了出色的空间外，在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢？下面就让我们去感受道奇-酷威在空间和人性化设计方面有那些与众不同。

道奇-酷威展现的是一种极富动感，而且充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了SUV粗犷感。头部最耀眼的莫过于道奇经典的田字形格栅以及镌刻于中心公羊头徽标，具有现代(参数 图片)感的方形卤素大灯可以提供出色的照明，雾灯则被集成在保险杠上。与车身同色的保险杠增强车身的整体感的同时，还凸显了镀铬装饰的格栅。

为满足不同身材驾驶者的需要，道奇-酷威驾驶席配备了座椅高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅，调节区间为55mm。我们的模特身高为一米六五左右，当驾驶席座椅调到最高处时头部距离车顶仍有较大空间，没有压抑的感觉。

作为道奇引入国内的首款大型跨界SUV车型，道奇-酷威的后排空间表现一般。当腿部空间调整至最小时，腿部也前排座椅没有任何富余空间；而当后排腿部空间最大时乘客可以翘起二郎腿，相当舒适。

由于道奇-酷威采用2+3+2的座舱布局，所以我们分别以三组测试人员展现其后排车内空间。道奇-酷威第二排座椅采用独立座椅设计，可分别折叠和滑移，所以两个座椅拥有相当舒适的空间。对于第三排座椅来说，两位乘客满员的情况下，腿部空间略显局促。

在设计道奇酷威内饰的时候，除了最大限度体现SUV本质的同时，设计团队还把内部空间的便捷性和功能性放在了首位，道奇酷威采用了内部的D-segment设计体系。第二排座椅采用灵巧滑动式座椅技术，单手操作即可实现前后排座椅折叠滑动，方便后排乘客出入。

道奇-酷威的行李箱容积很大，基本可以满足车主日常的需求。行李箱开口宽度为1170mm，内部径深则为390mm。此外，道奇-酷威的行李箱开口离地高度为690mm，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大的沉重物品会十分方便。

 道奇-酷威前后门的开启角度分别达到了70度和80度，十分方便前后排乘客上下车。带有限位装置的车门在实际使用中非常有用，例如在车位里不容易碰到其它车辆，刮风的时候也不用担心风会把车门吹动。

道奇-酷威前门采用了两段式开启，阶段感觉不是十分明显。角度开启最大时，驾驶员开闭车门有些费力，尤其是身材娇小的女性驾驶员。

道奇-酷威后门较前门开启角度更大，并且采用了三段式开启模式，最大开度下后排两侧乘员可以轻松地够到门把手。

道奇-酷威传承了道奇一贯的非凡品位，内部充满了流动感的一体化设计。车内前排分散在各处的储物空间，可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。

 道奇-酷威的手套箱空间与车身尺寸形成正比，并且分为独立上下两层设计，且上层带制冷功能，宽大的手套箱可以放下大件物品。但是手套箱内部不能按功能、大小存放物品，对于乘客来说存放和查找各种小件物品不是很方便。

道奇-酷威的前排中央扶手箱拥有较大的内部空间，可竖立放置四瓶饮料。而在扶手箱前部还设计了储物格，方便驾驶员日常使用，如放置票据、手机等。

为了方便后排乘客，道奇-酷威在第二排和第三排分别设计了水杯槽和储物格。第二排中间座椅放倒后，在椅背上设计了双杯槽和一个储物格；第三排座椅分别在左右位置，设计了水杯槽，方便后排乘客使用。

 车门储物空间是大多车主放置零食、饮料等物品的地方。设置在扶手处的储物空间可以放置诸如烟盒、手机等大小的物品，而下方的储物格则可放置4瓶饮料。整体来看，道奇-酷威的人性化设计和内部空间还是比较出色的，完全可以满足车主日常生活使用。