再说科帕奇的三个缺点

1、科帕奇那个车门，之轻薄，对得起近乎两吨重的车吗？号称非承载式的越野底盘吗？门关重点，都怕把门摔坏。
2、油门之轻，每次加油都要悬着脚，轻轻的触摸而非踩，大哥，我开的是大个的SUV车，不是电瓶车，每次触摸油门，心怕一不小力量用大了，车子一下子拱出去，让右脚非常的疲惫。方向盘也是轻得每次转动时，害怕用力过猛了，整得在城市里开车时，一个大男人像个小娘们样的小心翼翼的。
3、后轮吃胎，这个是通病了，为什么大家睁一只眼闭一只眼的，难道不是吗？
希望科帕奇的托来论证，我不是车黑，只是想把自己知道的缺点说出来，希望造车方能改进，中国人就那么好忽悠吗？中国人的钱难道是大风刮来的吗？

1. 楼主，后轮吃胎的问题主要是由于后轮偏芯螺丝引起的，建议及早向4S索赔，我的偏芯螺丝换完后现在后轮的2条胎已经跑了3万2，而且磨得非常均匀
2. 车门薄倒是事实，不过近两吨的车重，也许底盘很重。油门轻可以慢慢适应，时间长了就习惯了，一般不能轻易借给其他人开，今年5月我的车在苏州，就是因为车给其他人开了，在停车场只是让他把车停的正些，一脚油门下去，径直撞断对面一棵桂花树，是由4棵树干直径在10CM，高度大于3.5米合种在一起的丛树。除底部的塑料发动机罩因撞在树坛上裂了外，其他都没问题。旁人看了都说是辆好车。
3. 呵呵。买了再说，没意思。没买的说。。白说