上汽的MG6怎么样?

上汽的MG6如何?全球首发的名爵MG 6是上海汽车在W261平台上集成全球资源开发、面向全球市场销售的一款中级轿车MG6是名爵全新紧凑型两厢车,与荣威550源自于同一中级车平台。新车预计将搭载和荣威一样的1.8T和1.8L两种发动机,这车的发动机对转速要求颇高,直到6750转才会断油,动力的最高峰也出现在4000转之后 0～100km/h加速用时8.8秒。41.4米的平均刹车距离比较理想。油耗没测,不过总体还是挺高,底盘扎实，操控表现接近欧洲车水准 “快背式”造型设计国内同级罕见
 

安全配置方面，1.8型号的装备比较普通，仅有双气囊和ABS＋EBD。1.8T的安全标准就高出不少，全系标配“九位一体”安全系统，包括CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、BDC制动盘智能自动清洗功能，顶配版本还有TPMS胎压智能监视系统和侧气囊、侧气帘。MG 6可能是国内自主研发车型中最具国际水准、最有国际美感的车型。我相信考虑买这辆MG 6的用户，无一不是被它的外形设计所吸引，无怪乎它能获得一个“视觉系”的名号。除了车身设计，品牌也是“外部形象”的一部分。

MG 6承载着MG品牌的新形象，据我们所知，上汽为MG制定的这个新形象是比荣威更国际化，暗示在国内市场，MG的定位可能要高于荣威（以同一档次的车型来说）。这大概是一个支撑MG 6卖得比荣威550更贵的理由