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名爵6曾经在车展上多次亮相,其“FASTBACK”的快背运动风格在国内还不多见。 名爵6的车身外观与之前我们所见到的相比已经发生了三点变化:
尾标由“南京名爵”变为“上海汽车”,MG品牌正式“正名”,也预示MG将在上汽体系内正式发力。这种变化不仅在企业关系上名正言顺,同时MG6也搭上“made in Shanghai”的庞大战舰。上汽制造实力及营销实力将成为MG6的助推器。
MG车标已发生变化,黑底银字较传统的红金色搭配现代气息更为浓厚。明显增强的金属质感,带来更强的活力感、现代感、时尚感,也更符合消费者对MG6的心理期望。足见上汽为MG6的成功倾注的“无微不至”的心血。
悬挂欧洲牌照,极可能是英国方面的最接近量产车的工程车。在欧洲路试后直接抵达中国进行最后的测试。MG6上市迫在眉睫了。
名爵6传承了名爵品牌的运动风格,车身充满了运动气息。 车尾MG6的“6”为红色,蕴含“高性能产品”的意思。类似GOLF GTI、AUDI S等等著名车型。
fastback流线型车顶和车尾造型是当前欧洲运动豪华轿车的流行设计风潮。如宝马X6、宝马5GT等等。近期的新君威、新君越也是这种潮流的产物,但MG6则革新的更彻底。MG6也是唯一一款使用运动感极强的Fastback设计的中级车型,这无疑也是一种突破和创新,“同级车第一”也注定MG6将有极高的市场关注度。同时颠覆传统“两厢或三厢”车的外观设计也意味着车市将出现新的细分市场。而根据消费者对之前同样采用fastback设计的车型的关注度,MG6的潜在市场十分可观。Faskback设计注定有着极低的风阻系数,对于高速时的稳定性和降低油耗有极大帮助。
长轴距、宽轮距,较短的前后悬,有利于提升弯道表现。这也表明上汽将MG6向运动化靠拢的策略。这也完全符合上南合作之时即敲定的荣威MG双品牌战略的差异化战略思想。
花瓣状轮毂,国内罕见,十分个性化,运动倾向明显。 扁口镀铬排气管,符合运动化汽车风格。用户可节省日后改装费用,体现上汽考虑周全。
LED尾灯,现今流行趋势。具有抗震、响应快(比传统灯泡快0.3秒)、热量小、控制电路不易氧化、寿命长等优点。在提升安全性的同时还降低用车成本。
在配置上,相信名爵6同样会有多功能方向盘、GPS导航、数字化音响系统等舒适配置及ESP、六气囊和TPMS胎压监测等安全配置。