代号"SALOON" 店内名爵MG6三厢版

看过外观后，三厢版MG6给编辑的第一感觉就是混搭风格玩的彻底，可以说是将两款不同品牌的车融合在一起，虽然我们心里明白两大品牌间的血缘关系，但这样的设计实在有点偷懒之嫌。打开车门看内饰，三厢版MG6的内饰布局没有丝毫改动，但看内饰照片，你完全分辨不出这是两厢还是三厢的。

内饰照搬这种偷懒式的设计手法，编辑就不在这里进行点评。不过这种设计可以100%继承“先辈们”的优良品质，方向盘就是最显著的例子。编辑对MG6的方向盘十分有爱，宽大的握手，巧妙的四辐式造型设计，缝隙间流露出英伦跑车特有的运动气质。为了增强驾驶乐趣，MG6 SALOON配有方向盘换挡拨片，拨片形式为左加右减。

 有人说MG6的人性化设计太少，其实不然，设计师要推崇的理念是“够用就好”。所以在MG6的车型中很难找到多余的储物格或者是杯架，日常使用率接近100%。此外，车辆四窗控制器只有主驾驶一侧可一键上下，其余均为一键下。

 名爵MG6 SALOON与两厢版车身长度增加2mm，由于轴距没发生变化，因此长度的增加全部用到了尾箱上。2mm对于内部空间变化完全可以忽略，但2mm可使行李箱容积进一步扩充，新车后备箱容积为452L这与荣威550完全相同。

动力方面，MG6 Saloon三厢版将会与掀背版一致，搭载1.8L和1.8T两款发动机，配5档手动和自动变速器。其中1.8T中冷涡轮增压发动机集成了Honeywell Turbo技术，最大功率160马力，最大扭矩215N·m。

MG6 Saloon辅以Anti-Roll平衡梯度设计横向稳定杆，以及阻尼减振器，结合优异的USD高强度车身结构设计，使其具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果，使得MG6乘坐舒适性和操控灵活性都有不错的表现。

安全配置方面，MG6 Saloon集成了SCS九位一体主动安全控制系统、大灯自动控制系统、超大尺寸前后通风盘式制动器，创新加固型USD车身，SRS六方位一体式安全气囊，安全带预警系统等。