油耗如何降低－领驭心得

        油耗一直是大家争论不休的问题。从买车的第一天起，我相信大家就已经开始眼睛不离油表的关心这了。油耗问题可以说也让我几起几落了多次。我的车是1.8T自舒的。刚开始买的时候，JS说帕萨特也就10-11油，我一听还成。开上了车，我就天天在计算我的车是多少，总结一下可以说分成了三个阶段：

         1.油耗极高：这个阶段我刚开始开领驭，对该车的脾气一点都不摸门，起步的时候和开捷达似的，一脚大油门直接2000转左右，我在马路上特别是路口等红灯变绿的时候最喜欢第一个冲出去，哄角大油门是不可避免的。呵呵！这时候的油耗非常的高，加97一般在15个左右，加93的一般16-17不定。当时心里那个堵呀，心想挑来挑去怎么碰到这么一个倒霉车。那感觉就是开着窗户扔钱，咱仍的是块八毛的，人家扔的是分和角的刚崩。后来我多方询问，为什么我的车油耗高，根据多方意见列出了几个可能的原因。A.新车（太新）B.冬天（车还没热，你就开到了）C.路途短，非常堵车（早8:30劲松到－国贸）D.开车太爱大油门。问题找到了就想想怎么能避免吧。

        2.油耗低：刚想清楚了如何避免，就赶上了春节，春节路上车那么少，天天我都跑的起来，油耗忽然降到了10个，我一下就惊了，我什么都没有改，就是每天一出门就跑个几十公里，路上不堵车能省这么多的油呀。这个阶段对我的借鉴意义就是，宁可绕路也不要走过于堵车的路。

        3.油耗中等：春节过完，又恢复了朝九晚六的生活，我也又开始为我据高不下的油耗发愁了。经过自己的多次摸索，终于发现了如何让自动档省油的方法。其实和这里的各位老大总结的差不多，就是起步尽量控制在2000转内，换档也不要猛的到2000转上，要慢慢的悠上去，遇到红灯和堵车尽量刹车踩的轻柔一些，如果碰到堵车，不要给油利用自动档的带速跟车，可能有些人觉得这种开法很是不过瘾，这点我超级认同，但是油耗确能实实在在的降低到10.5-11.5个之间，还是一样的时间一样的路程，可以开出相差如此悬殊的结果，不得不说习惯决定油耗。当然我尽量不在堵车的时候开车出门，这样车子能更省。以上的一些经验和大家探讨一下，不知道各位有没有什么更好的办法，并且通过量化的方式来操作，比如控制带速，控制刹车的力度等等。