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老款奔奔mini在2007年的C-NCAP碰撞测试中,仅仅2星的成绩显得有些难看。但奔奔mini的车身构造为重新设计,目前还没有参与相关的公开测试,具体的被动安全性能我们还不得而知。
从配置方面看,只有高配豪华型和超值型装备了ABS、EBD、安全气囊(超值型为前排双安全气囊),而低配的实用型以及时尚型连ABS都没有,更别谈其它安全装备了。虽说这是微型轿车降低入门价格惯用的“伎俩”(大多数同级对手的最低配车型都没有ABS),但缺乏ABS这样的基本安全装备的最低配版本,我们还是不推荐购买。