老桑塔纳低速时机油灯报警？

车热以后车速到70机油灯就出现蜂鸣并闪烁，80公里以上消失。回到80以下又报警，空档踩油后消失，已经更换机油泵感应塞，问题依旧。在此问题的情况下车又跑了4000公里了，感觉除了报警吵人外没有别的，到修理厂检查了发动机也正常，该怎么办？

最佳答案：可能是因为机油压力报警器出现故障造成的。建议您拆下仪表总成就可以从仪表总成的背面看到机油压力报警器了。我原来修过这种情况的车，就是去汽配城花几十块钱买了一个机油报警器换了就好了

其他答案：一般说来,机油压力的大小与转速高低和泄漏量及机油的粘稠度有关:1.当泄漏量不变的情况下,发动机转速越高(齿轮泵)泵油量就越大且压力也越高;2.当泵油量不变时,泄漏量越大油压会越低;3.当1.2项均不变时,机油越稀压力也越低。
据题所述,此车无恶性泄漏(衬垫密封件破损.堵头松脱等)情况,可能是因磨损致大.小轴瓦及配气机构间隙增大后,当发动机转速低低及(热车)机油较稀时使油压降低而导致机油压力报警的。

处理办法:1.检查机油泵工作效能;2.调整机油泵或主油道泄压阀值;3.(在发动机整体状况尚可情况下)更换大.小轴瓦及检修液压挺杆偶件的密封情况。

建议由专业技术人员根据以上情况进行逐一排查或综合评估后决定发动机是否需要大修程序。应指出的是,机油压力报警器是重要的预警装置,不能仅以‘报警吵人’而置之不理,很可能会发生损毁发动机的恶性事故。