雷克萨斯es350排量大小与油耗的关系

雷克萨斯见证一，低油耗，7月9日10点在新落成的国际会展中心，海南嘉翔雷克萨斯邀请海口琼崖公证处和省内各大新闻媒体现场见证“雷克萨斯ES350百公里油耗测试公证发布会”,大家直观的感受到了雷克萨斯豪华轿车的优雅品质和成熟的发动机技术，了解了日本领先的汽车制造工艺和雷克萨斯发动机制造奥秘，或许很多懂车人士不禁要问V6发动机3.5L排量的豪华轿车，即要考虑动力性、又要考虑舒适程度，油耗会省到哪里去？如果您也是这样想那就是太不了解技术的成熟对油耗的重要性了。

9号10点的临场见证真可谓是出人意料，通过参加活动的公证员和媒体人士以及驾驶技师的介绍可以得出以下几点定论：

一路空调。

两段路况。

三项公证检测。

四位乘坐人员。

具体情况可以这样解释：

1：从滨海大道出发直至定安县，来回往返期间接近40摄氏度的高温下车内空调系统一直打开，从未停过；

2：期间经历上坡路段是在 南海大道西段走火山口方向，长达1公里的长坡，雷克萨斯ES350毫不犹豫的直接上到顶端，期间只是小踩油门而已；这里的路况过后在高速通向东线高速的路段中，由于高铁站建设当中又给我们的ES350出了一道难题，绕道而过，最关键的是这段路况完全是坑坑洼洼的不规则土路，但是我们的ES350依然保持的它一贯风采，顺利通过。

3 ：出发前十分钟完全是由公证处来控制时间，在发动机方面是否有改装发动机做假嫌疑、后备箱备用轮胎以及其它工具是否齐全检测、车辆整备质量2.01吨和厂方油耗标准等检测。

4:车内共乘坐4名人员，分别是海口琼崖公证处两位公证员（贾老师与黄老师），驾驶技师（卢公），工作人员李京师，共四位人员全程乘坐在车内。

路线安排：南海大道—火山口上绕城高速—驶向东线高速—定安县—原路返回

总里程106公里，雷克萨斯ES350的3.5排量发动机，测试最终油耗仅为6.607L/百公里。

雷克萨斯见证之二，高品质，绝低的客户使用成本是雷克萨斯一直追求的顾客满意目标。

国际性汽车调研权威咨询机构JD.Power公司公布了2011年度北美消费者研究报告，该机构在报告中公布了美国消费者眼中质量前十的汽车品牌，丰田旗下的豪华车品牌雷克萨斯荣登榜首，这是雷克萨斯对技术孜孜追求最好的证明。

雷克萨斯全系列产品由日本原装进口，在保证血统纯正的前提下追求更稳定的技术目标，雷克萨斯ES350是由强劲的3.5升V6发动机提供动力，搭配双智能正时可变气门控制系统（Dual VVT-i），在大幅提升燃油经济性的同时，有效降低排放污染，204千瓦的最大动力输出， 346牛米的最大扭矩，为您带来0到100公里7.0秒瞬时加速体验。同系列中ES 240更加耀眼，作为ES350的同胞兄弟240 搭载了直列4缸顶置双凸轮轴带智能正时可变气门控制系统发动机，与技术完善的5档手自一体变速箱完美结合，最大限度的发挥发动机性能，实现经济油耗与动力输出最佳匹配。对于常在市区和高速驾驶的车友来说，综合油耗不会高于8升即享豪华又节省开支。

ES240优雅的外观、豪华的配置、超低使用成本和进口豪华品质，自进入海南后被消费者普遍认同，2010年有关媒体评选ES240为海南最畅销的豪华车。对此殊荣雷克萨斯底气十足，雷克萨斯产品的发动机是由在日本享有极高声誉的发动机制造厂“圣乡工厂”制造的，这家工厂成立于1965年，日本首相乘坐的丰田世纪的发动机就是指定由这家工厂制造的。多年来以技术和质量著称的圣乡工厂获得业界诸多赞誉，成为雷克萨斯在日本唯一指定的专业生产商，以满足雷克萨斯对质量近乎于苛刻的要求。

雷克萨斯见证之三，重服务，雷克萨斯作为日系第一豪华车品牌，一直是业界的服务标杆，4年10万公里便是雷克萨斯所有车型都享有的标准服务，油电混合动力车型是6年15万公里。具体是指在4年10万公里的范畴内（以先到为准），所有基础保养费用免费，具体说来就是在保修期内，车辆的基本保养内容，如换机油、滤清器之类一律免费。此外，雷克萨斯不仅比竞争品牌延长了2年的保修时间，保修范围还包括火花塞、刹车片、制动盘等其他品牌无法提供的内容，而这些保修内容充分为车主节省了用车成本。即购买雷克萨斯汽车后，在保修期车主只需支付油钱、保险和路费等，大大节省了用车开支。而其它豪华品牌购车后除去要多支出十数万的保养维修费用，还要搭上很多的精力和人力成本。除了四年十万公里的免费保养保修外，海南嘉翔雷克萨斯秉承“客户为尊”的经营理念，致力为驾乘者打造关怀备至的尊崇车旅生活，相继推出了雷克萨斯购车十项服务新标准，嘉华车友会等个性化服务。十项服务标准（满箱油礼，一路平安; 保养维修，全岛接送；十万公里，免费保养；原装进口，四年保修；七十八项，免费检测；两次内饰，专业清洁；全程专险，VIP赔付；五星酒店，贵宾礼遇；车友活动，高球独享；六千贺礼，置换恭候）。

雷克萨斯见证之四，低费用，大家都知道豪华轿车的使用维修成本很高，一般来讲车主购车后平均的使用时间是3-4年，4年后新车过了保修期有人担心要承担过高的维修费用，这个您大可不必担心，雷克萨斯比同级别其它品牌延长了1-2年2-4万公里的保修里程，这期间车主4年承担零费用用车，车辆在4S店有着良好的养护，如果过了4年产生了维修、换件费用也只是同级别其它品牌车辆费用的2-3分之1，这个就是雷克萨斯为用户提供的低维修成本策略（零部件价格比同级竞品便宜4倍）也让车主无更多压力，因为有了这些您还可以在旧车置换方便争得个好价钱。