新奔驰E级与C级：节能减排主力新军

今年3月日内瓦车展上亮相的新款梅赛德斯-奔驰家族主力车型：E级与C级，代表了这个百年豪华品牌在降低油耗和二氧化碳排放方面所取得的巨大进步。全新C 220 CDI的油耗仅仅是每百公里4.5升，比之前的车型降低了0.3升，这也使其二氧化碳的排放量从每公里127克降到了119克。而将来装备自动变速装置的E 260 CDI每百公里也只需要4.9升的柴油，排放129克的二氧化碳(目前的油耗是每百公里5.8升，154克/公里的二氧化碳排量)，这让梅赛德斯-奔驰在节能减排方面进入一个全新境界。这两款车型证明内燃机在将来仍然有很多潜力可挖，未来，梅赛德斯-奔驰将把内燃机的节能技术有选择性地应用在其他车型上。

梅赛德斯-奔驰优秀的工程师们为优化旗下豪华车型的环保性能做出了巨大努力，当然，他们的劳动成果也极富意义：全新E 260 CDI的油耗与排量已经减少了近16%，C 220 CDI减少了近6%，两款车都赢得了经济与高效的良好口碑。E 260 CDI的四缸发动机能输出150千瓦(204马力)的强劲动力，最大扭矩达500牛•米。而C 220 CDI可以输出125千瓦(170马力)，最大扭矩为400牛•米。

强劲动力仍然是未来梅赛德斯-奔驰车型的特点之一，进一步完善的四缸柴油发动机便是保持这一优势的主要手段。这个动力装置的特点包括轻量化曲轴、高效能的油压调节器、配备自调压缩机的涡轮增压器。另外，C 200 CDI与E 260 CDI均配备特制的自动启动/停止系统，E 260 CDI 更是配备了自动变速器，这在E级车中是头次使用。

E 260 CDI所使用的7速自动变速系统，在扭力转换器部份也强化了润滑效果，同时也加入了ECO节能行驶模式，降低机件的摩擦，使发动机运转提供了更好的燃油效率，后轴差速比也从原本的2.65，更改为2.47。

搭载这两款新动力的C 220 CDI与E 260 CDI车型，预计将在今年秋季正式上市，紧接着将会推出使用BlueEFFICIENCY(蓝色效能)科技的车型，这也将使这项梅赛德斯-奔驰的标志性环保技术，共配置在从A级到S级共60款各级别车型上。