2011款世嘉三厢内饰评测

此次静态评测的车型为2.0L自动锐尚型，内饰颜色以黑色为主色调，车顶则搭配浅色，色调的反差使得车内整个氛围并不十分压抑。

2011款世嘉中控台依然延续了法国车的简洁大方、操控顺手的经典布局，显示屏音响和空调等各项控件对称地分布在中控面板上，高配车型另配有GPS导航系统。

2011款世嘉延续了独特的雪铁龙家族式设计，中置位置的感光式液晶屏仪表显示和中央固定集控式方向盘就是两个最明显的例证，很有时尚美感和现代气息，而随着光线的变化自动调节颜色的仪表显示也非常的实用，同时也更节约能源。

中央固定式方向盘绝对是世嘉车内最具个性的设计，这样设计的好处是在方向盘有限的空间上布置了较多的功能键，同时有利于装备尺寸更加合理的安全气囊。灯源显示器位于方向盘上方，方便驾驶员了解车辆信息。除了世嘉之外，兄弟车型凯旋和C5也配备中央固定式方向盘。但是对于刚接触这种样式方向盘的驾驶者来说，操作上可能会有些不适应，需要长时间来适应。方向盘握感相比老款车型，舒适度上下降，左右转向，仍然略显沉重。

2011款世嘉配有多碟CD影音系统，全系车型均标配当前流行的MP3功能和USB接口，可以满足不少年轻人的潮流需求。相比老款车型，音响控制旋钮有了改变，操作上阻尼力度适中，手感颇佳。

在中置液晶屏仪表下方，空调面板材质改成碳纤维，质感提升不少，同样也提升了档次，与黑色内饰形成了极大反差。空调控制区域，空调旋钮同样更改成新的样式，旋钮表面带有一圈镀铬装饰，非常耐看，操作上阻尼力度适中，手感颇佳。

2011款世嘉两侧遮阳板带有化妆镜，这是爱美女士非常喜爱的一项配置，驾驶席和副驾驶席分别提供了独立式的阅读灯，方便驾驶员和乘员在夜间查看地图、图书等。阅读灯后方是天窗控制键，天窗采用电动双模式开启，该天窗并不是标配，仅为选装。

此次静态评测的2.0L自动锐尚型采用织物座椅，当身高180cm的体验者坐在驾驶席时，感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹性十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部位的支撑充足。舒适的坐姿可以带来了更安全的驾驶体验，身体可以达到一个非常良好的状态。织物座椅平时打理起来也比较方便。

后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。因为车身高度仅为1486mm，头部空间表现较局促，相比腿部空间的宽阔区别明显。后排并没有提供中央扶手及杯架，多少有些令人失望。

当需要摆放较大的行李物品时，可以将后排座椅放倒，座椅支持4/6比例放倒，然后再放倒靠背。这样后排座椅就可整排放倒来扩充2011款世嘉三厢的行李箱空间。

值得称赞的是，2011款世嘉内部拥有众多储物空间，驾驶员一侧车门内侧可以塞下数瓶矿泉水瓶，左右空调出风口下方的小抽屉可以摆放一些停车卡、硬币、票据等、手套箱的阻尼设定也比较合理，但是开合度较小，空间过于狭小，不便于装载大件物品。手刹旁边提供两个杯座，但是美中不足就是深度较浅。