东风雪铁龙世嘉三厢版首展

世嘉BK3是东风雪铁龙最新的一款产品，也是第一次出现在国内车展上。世嘉BK3其实并不是它的真正命名，这只是它的代号而已。BK3其实就是欧版C4的三厢版，当然也就是世嘉的三厢版。

从外观来看，我们会惊讶的发现世嘉BK3怎么和东风雪铁龙的另外一款车型--雪铁龙凯旋如此相像呢？确实这两者之间本身就有着极深的渊源。两者都基于C4平台，且外形设计也比较类似，只是凯旋的轴距得到了加长，而BK3则采用同世嘉一样的轴距。

BK3的轴距为2610mm，凯旋轴距为2710mm，两者之间的轴距整整差了100mm，而这100mm就把两款车划归在了不同的产品阵营中，凯旋更为宽敞舒适，拥有更好的腿部空间，其归属B级车阵营；而世嘉BK3的轴距稍短，定位于A级车市场。

由于定位不同，BK3同凯旋并不会产生直接的冲突，凯旋的配置更全面更高一些；而BK3则会配置同世嘉相近，作为世嘉的补充来应对细分市场。

BK3采用了同世嘉完全相同的动力总成，包括1.6L和2.0L两具发动机，对应的变速箱为5档手动或者4档自动，虽然在A级车中并没有什么优势，但贵在经过长时间的磨合已经是相当的成熟了，因此可靠性方面相当具有优势。

BK3最终会在今年下半年上市销售，由于同世嘉是针对不同市场的补充，因此两者之间的价格应该是差不多的，并且那些或许喜欢世嘉外形，但却觉得其两厢造型很难接受的用户，BK3应该是最好的选择；同时相对于307两厢和三厢的差别，BK3的车尾过渡非常自然，并没有突兀的感觉，或许能够迎合更多人的口味。