动力是大亮点 试驾长城哈弗H5绿静2.0T

全新绿静2.0T柴油发动机拥有突出的技术指标，最大功率110千瓦，最大扭矩输出可达310牛.米，升功率高达55千瓦，在国内外同类型发动机中处于领先地位，让首先装备此款引擎的哈弗H5市场竞争力得到很大提升。

在16日在内蒙响沙湾长城完成了哈弗H5绿静2.0T车型的上市，本次上市的绿静2.0T车型均为哈弗H5欧风版，分两驱和四驱共有6款车型，售价从11.38万元到16.38万元，我们本次试驾的主角便是这款搭载了全新的2.0T柴油增压引擎和6速手动变速器的哈弗H5绿静2.0T车型。

哈弗H5绿静2.0T车型在外形上与之前上市的车型并没有任何不同，拥有4649×1810×1745mm的车身尺寸和2700mm的轴距，大尺寸的车身充分确保了内部宽敞的驾乘空间，在同级车中鲜有对手。哈弗H5欧风版是一款典型的拥有城市风格的SUV，车身造型饱满流畅，它采用了时下流行的流体设计，整车线条圆润流畅。前脸在摆脱了以往更大面积的进气格栅之后，现在的样式看起来更精致。

突出的前后轮眉，无形中突显的肌肉感让人们有一种充满力量的感觉。后部的深色玻璃加强了车内的私密性。哈弗H5欧风版的车尾基本保持了哈弗H3的样式，只是在尾灯的样式上有了细微的变化，刹车灯也改为了更显档次的LED照明，寿命和亮度都有提高。

在内饰方面也没有大的改动，依然保持了既有的风格。不同的地方在于：1 仪表板增加行车电脑显示屏；2 转速表红线变为4250转/分；3 六速排挡杆 4 全系取消TCS按钮（柴油车无TCS配置）。

哈弗H5绿静2.0T车型最核心的就是这台型号为GW4D20的2.0升柴油引擎，从数据上看，这款发动机排量为1996ml，结构为直列四缸，采用DOHC双顶置凸轮轴，融汇VGT可变截面废气涡轮增压系统、第三代德尔福电控高压共轨系统、EGR废气再循环及冷却系统等先进的发动机技术。

长城绿静2.0T动力指标也相当不错，绿静2.0T柴油机可在4000转/分时达到110千瓦的最大大功率，在1800-2800转/分的区间内都可以输出310牛.米的最大扭矩，排放达到欧Ⅳ水平，在国内同类型发动机中遥遥领先。而大众用于第六代高尔夫车型的2.0L TDI柴油引擎最大功率104kw @ 4000rpm，最大扭矩 320Nm @ 1750-2500rpm，由此可见这款绿静2.0T柴油引擎在动力指标上的确具有国际领先水准。而在油耗方面，哈弗H5 绿静2.0T车型更是让其他汽油SUV望尘莫及，7.8升/百公里的综合路况油耗彻底摆脱了SUV是油老虎的帽子。

除了强劲的动力，哈弗H5绿静2.0T车型还首次搭载了6速手动变速箱，这也是国内市场柴油SUV首次搭载此项配置。相较5速手动变速箱而言，6MT的齿轮比更佳，档位数增多，每个档位的齿比差距更小，可以使发动机输出更为平稳顺畅，使车身产生的顿挫感也会更小，更容易达到和保持最大功率和扭矩，从而提升车辆的加速和爬坡能力。会更适合多坡、多弯、多颠簸路况，在常制动、常怠速、常起步等驾驶情况下车辆的舒适性也很强。在2000-2500转时，挂6档的时速能达到100-120公里，而这正好是最经济转速。长城这款6MT变速器为自主研发生产，在实际操作当中，由于排挡杆的动作行程偏长，档位并不是十分清晰，倒档并没有防误操作设计，在挂入1挡时很容易错挂成倒档，还需要多加适应。

哈弗H5绿静2.0T 四驱车型除了标配的分时四驱系统之外，还可以选装TOD智能适时分动器，选装价格为3000元。

作为目前最强大的哈弗车型，哈弗H5绿静2.0T的公路驾驶表现可以说是中规中矩，在平稳的铺装路面上行驶，哈弗H5绿静2.0T行程较长的减震系统能够充分过滤掉路面的颠簸， 而强大的柴油动力配合6速手动变速器，让哈弗H5绿静2.0T在加速上完胜前辈，官方给出的数据0-100km/h加速不超过13秒，在实际驾驶中，当转速超过1600转时，涡轮开始全力介入，强大而持续的扭矩输出让哈弗H5绿静2.0T车型拥有惊人的爆发力，配合6速手动变速器，在超车时给予你更多的信心。而就作为一台搭载柴油引擎的SUV车型而言，哈弗H5绿静2.0T的抑噪能力表现值得一提，在行驶中噪声水平与汽油机车型十分接近，相比之下，2.5TCI车型更“像”柴油车。

而作为一台拥有非承载式车身的SUV车型，似乎非铺装路面更能展现其良好的性能，而在配备了更强劲的动力之后，我们自然对其越野表现有个更多的期待。在厂家安排的河床路面，我们试驾的是一台装备TOD智能适时四驱系统的绿静2.0T车型，在2.0T柴油增压引擎强劲的动力推动下，简单的涉水和起伏路面对于这台绿静2.0T来说完全不是问题，非承载式车身在越野时也让人少了很多顾虑。

相比河床驾驶，沙漠行驶更能考验车辆和驾驶者的技术，响沙湾的沙漠的坡度基本上都在30%以上，在低速四驱模式下，本来就已经十分强劲的扭矩输出再次被放大2.48倍。在低速四驱和强劲的动力推动下，哈弗H5绿静2.0T很顺利地完成了规定路线的行驶，虽然非承载式车身带来不可避免的颠簸，但经过这番折腾，绿静2.0T的动力表现还是十分突出，在场的专业车手也对这样的动力表示了肯定。

编辑点评：哈弗H5绿静2.0T突出的动力表现是其敲开市场之门的重要手段，6速手动变速箱的配置也让人感到欣喜，而至尊版绿静2.0T和装备5挡自动变速器的产品也即将走下长城的生产线，届时，长城哈弗系列的竞争力将得到进一步提升。