新爱丽舍动力性能详解

东风雪铁龙新爱丽舍的最大功率106匹马力、最大扭矩142N.m，堪称出类拔萃的动力输出令同级别其他车型望尘莫及。这首先要得益于其搭载的PSA欧洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能发动机。该发动机每个气缸采用两个进气门、两个排气门，进排气时量大而且时间快，大大提高燃烧效率，增强了动力输出。

东风雪铁龙新爱丽舍16V发动机是典型的欧洲式高转速发动机，提供了优异的瞬时加速性能，这样的最大好处在于高速时在三车并行的情况下，新爱丽舍可以第一时间冲出困境，确保安全。同时，新爱丽舍搭载的5档机械变速器档位清晰，并配有速比为0.767的超速档，配合16V发动机，可以使最高车速达到185Km/h，是同级别车型中的佼佼者。

车辆“跑”得快与慢，绝不仅仅是简单的数字对比。高速时的快意驰骋、绿灯当前时的潇洒提速、千钧一发之际的迅速脱险，像东风雪铁龙新爱丽舍这样“跑”得快的车，必然将带给车主更多的自信。

“吃”得少

东风雪铁龙新爱丽舍60公里等速油耗仅为5.0L，是同级别车型中“吃”得最少的车型之一。新爱丽舍采用多点顺序燃油喷射技术，全球著名的BOSCH ME7.4.4电喷控制系统可以根据车辆的行驶车速、输出功率、进气温度、冷却液温度等参数精确控制喷油量，以保证最佳的空气/燃油比例，减少消耗、增强输出。同时，新爱丽舍的电喷控制系统通过电动风扇控制水箱，水温控制更加准确，避免了机械式风扇的能量浪费。

在油价步步紧逼、交通不断恶化的当前，车辆的油耗直接关系到车主的经济负担。而像东风雪铁龙新爱丽舍这样“吃”得少的中级轿车，显然是最明智的选择——仅在使用成本方面就能够节省大笔的开支。

排放低

2008年北京奥运会近在眼前，关于环保的话题已经不仅仅是一个硬性的要求，而更多地成为了中国每一位公民为奥运贡献力量的一大途径，甚至，环保成为了一种国际化、时尚化、现代化的生活理念。对于需要借助汽车提高生活质量、扩大生活和事业半径的车主们而言，车辆的排放水平自然也就成了核心话题之一。东风雪铁龙新爱丽舍由于搭载了16V小型高能发动机，并采用了先进的电喷控制系统，污染物排放极低，已达到了国四排放标准。

全新换代升级的东风雪铁龙新爱丽舍，用稳重而不乏时尚的造型、多项人性化装备吸引消费者，更将凭借出众的动力操控性能牢牢拴住诸多用户的心，为用户开启自信驰骋的人生旅途。

操控是新爱丽舍的一大卖点。在这个价位的家轿上，新爱丽舍的性能是比较突出的。悬架表现上，新爱丽舍作为雪铁龙家族的一员，得天独厚的享受到了后轮随动转向技术。这个雪铁龙的独门技术可以让车辆在转向时，后轮也随前轮的转向角度转动一个角度，使得车辆的弯道性能更好，转弯半径也更小。实际驾驶情况也是如此，轻快、灵敏的转向是新爱丽舍的卖点之一。

我们的试驾路线上车子较少却有非常多的弯道，新爱丽舍的底盘在驾驶中表现出了PSA集团在操控方面的优良功底，独有的PSA后轮随动转向系统则带来了优秀的指向性。

新爱丽舍全新配备国内领先的BOSCH 8.1 ABS+EBD系统，这也是目前博世所生产的最为先进的ABS+EBD系统了。其拥有强大的抗电磁干扰能力，而主动式轮速传感器的应用也大大提高了可靠性，实现了从零速度就开始的安全保护，将“慢速事故”一脚踢开。

新爱丽舍的其他安全配备也十分周全。高强度全承载式吸能车身配合整体式吸能保险杠、全钢发动机下护板，为驾乘人员织就一张钢铁防护网；前排双安全气囊，预张紧式安全带，为驾乘人员的生命安全提供更多保障；四探头倒车雷达系统，使泊车更容易，更安全。