性能足够家用 试驾2010款爱丽舍手动版

今年的9月1日，东风雪铁龙新爱丽舍2010款正式上市，此次共推出2个级别3款车型，价格区间在7.38-8.48万元。2010款爱丽舍全系新增了电子密码防盗系统、倒车雷达和行车自动落锁，并采用更为时尚的金属拉丝纹内饰和集成式油门EAP技术，而尊贵型还增加了高档真皮座椅。借着新款爱丽舍上市的时机，我们对它进行了一次深度的测试，以便您能对它有一个更深层次的了解。

外观——并不落伍。

在08年的时候，爱丽舍的外观有过一次大的变化，对之前有些跟不上形势的设计有了较好的改善，经过全新改款的新爱丽舍依靠更加圆润、饱满的造型，让人们眼前一亮，又重新回到了人们的关注之中。2010款的爱丽舍在外观上没有明显的变化，但由于去年的成功改型设计，因此现在的爱丽舍在外观上相对于市场上不断推出的新车而言并不落伍，依然能够吸引众人的目光。

爱丽舍前脸的“雪铁龙家族式设计”令其看起来依然时尚，让人一眼就能识别。流畅的车身线条简洁明快，没有多余的线条装饰，车身至尾部平滑过渡，没有丝毫的累赘感。爱丽舍整车造型饱满稳重，透出平实的风格。

充满立体感的尾灯成为车尾的亮点，加上行李箱盖的尾檐设计，令车尾透出一种俊俏感。2010款的爱丽舍新增了四眼式倒车雷达，作为辅助停车系统，灵敏的倒车雷达可以帮助车主方便又安全地停车，尤其是对于初学者和女性驾驶者而言，更是能发挥不小的作用。在7万元左右的轿车上，倒车雷达的配置并不多见，相对来说，新款爱丽舍的改善更加人性化。

内饰——简单朴实的风格。

2010款的爱丽舍，在内饰上同样没有太多的变动。内饰的塑料感较强，摸起来光溜溜、硬邦邦的，但从做工上来说，经过这些年的技术积淀，部件的制造还有装配都算得上精细，没有同级车经常出现的毛糙感。内饰中新采用的金属拉丝纹内饰、深浅色调的搭配，也提升了车内空间的品质感。测试车辆为标准配置车款，座椅为绒布材质，而尊贵型车款则配置了高级打孔真皮坐椅，在增加驾乘舒适性的同时，更显档次。

中控台上没有太多的功能配置，简单实用的配置在满足日常需求之余，也为平实的价格创造了前提。带CD/MP3功能的音响、手动空调与同级别车型相差无几，基本可以满足家轿的功能需求。

电动车窗、电动后视镜在同级别车型中基本已属于标准配置，驾驶者操作方便。在车门手托周围覆盖了绒布材料，较直接接触塑料而言有更好的手感。安装在大灯控制杆顶端的喇叭开关也需要新驾驶者适应一段时间，否则就会像笔者一样在需要按喇叭时抓了瞎。

驾驶——操作轻便，动力足以满足家用。

2010款的爱丽舍在继承了成熟的动力系统和底盘的基础上，经济性依然是它的不变追求。对于家庭轿车而言，燃油成本的控制当然很重要，但一定的动力性能对于部分车主来说也是很渴望的，到底爱丽舍的动力和操控有着怎样的表现呢？一起来看看吧。

爱丽舍搭载的1.6L发动机是PSA全球共用的一款小型高能发动机，最大功率78kW/5750rpm，最大扭矩142N.m/4000rpm，排放达到国IV标准，官方油耗只有5.0L/百公里(60km/h等速)，经过2002年上市后这些年市场的充分考验，它的实用性和耐用性已毋庸置疑。从数据来看，这款发动机在中高转速区域的动力性能将有更好的发挥，且对于1吨左右的车身自重来说，这样的动力水平也将足以满足家用车的动力需求。与之匹配的是一部5档手动变速器，档位较为清晰，档位行程稍长。

挂上1档，松开手刹，轻踩油门，车辆平稳地向前驶去，整个过程平稳顺畅，没有动力上的惊喜，但起步的过程也要比想象中的易于控制，离合踏板力度偏软，接合行程较长，因而车辆不易熄火，这对于初拿驾照的人们来说驾驶起来更轻松。随着车辆前行，转速的升高，车速平稳地提升，同时动力的输出也变得充裕起来，当转速达到约3000转后，中高转速的扭矩优势也逐渐显现出来，车辆的加速也变得更为顺畅。持续保持在4500rpm左右升档，爱丽舍也能有不错的动力表现。正常情况下2000rpm左右的换挡时机虽然很难让发动机的动力有充分的发挥，但良好的经济性却得以保留。正常驾驶时，保持中低转速的经济性，需要超车时，降档提高转速已发挥更好的动力性能，这样的驾驶还是比较得当的，也在发挥爱丽舍优秀经济性的基础上充分挖掘了它的动力潜能。

作为家庭轿车，乘客乘坐的舒适性当然很重要。爱丽舍的动力虽然无法令驾驶者倾心，但另一方面，它却令车辆在起步等过程中没有了突兀的感受，平顺的过程为乘客带来了更好的舒适感受。

出于舒适性的考虑，爱丽舍的悬挂调校偏软，对路面的颠簸有着较好的过滤效果，即使是通过减速带、减速坎等乘客也不会感觉过于颠簸。经过这些年的考验，爱丽舍的底盘技术可以说已经很成熟，紧凑而扎实的底盘，令其无论在恶劣道路行驶还是公路上的高速行驶，都有着上佳的表现。

185/60R14型号的轮胎在同级别车型中颇为常见，性能平平，虽算不上优秀，但经济耐用的特点对于家用车来说很实在，后期的更换成本也不会太高。

空间——乘坐空间良好，储物空间丰富。

对于家用轿车而言，还有一个不可忽视的因素，就是车辆的空间，宽敞、充裕的乘坐空间，加上丰富的储物空间对于舒适、方便的驾车出行都有很好的保障作用。在空间方面，爱丽舍究竟能带给我们怎样的表现呢？

像众多同级别车型一样，爱丽舍在乘坐空间上更多的照顾了前排乘客，因而前排的乘坐空间更加宽敞，相对而言，后排的腿部空间没有太多优势，而头部空间与前排的差异不大，都较为充裕。爱丽舍的座椅柔软，乘坐较为舒适，同时也可以充分吸收车身的震动。后排座椅的靠背与身体的贴合较好，可以为后排乘客提供良好的肩部支撑。

除了宽敞的乘坐空间外，爱丽舍也提供了丰富的储物空间，诸如方向盘左侧储物格、中控台储物格、中央手扶箱、上下对开的手套箱、前后车门储物槽等等，为驾驶者放置零钱、票据及车内乘客放置随身物品都提供了很大的便利。437L容积的行李箱内部很平整，放置物品方便、实用，同时，后排座椅的靠背可以单独放倒，在需要时可以迅速放大车辆的储物能力。