稳健不狂野 试驾荣威550 1.8L DVVT

提到荣威550，脑海中浮现的是数字科技、时尚设计、英伦风情等名词，也让消费者首次感受到来自数字化科技的时尚魅力。而随着荣威550 1.8L DVVT的推出，在降低数字化轿车价格门槛的同时，让更多消费者能够体验到荣威550带来的数字享受。

●主打数字概念

荣威550所标榜的数字化仪表台是该车的一大亮点。除了智能一键式启动、一体式数字仪表等广为人熟悉的数字化功能之外，一些实际应用环节的表现也令人惊喜。比如荣威550可扩展RMI数字多媒体交互系统，及时提供了相关信息的显示，通过高集成汉化行车电脑，所有重要的车辆状态信息都一目了然，包括瞬时油耗、平均油耗、续驶里程、平均车速、累计里程、下次保养信息等，给车主了解数据记录车辆状态带来了很大的便利。音乐是旅途必不可少的东西，通过荣威550的USB接口，只需带一个小小U盘，就能方便、快捷地享受海量音乐。

●驾驶风格硬朗

本次试驾的车型为装备有1.8L自然吸气引擎的荣威550手动挡车型，整车底盘扎实，但动力表现平庸。荣威550悬挂调教偏硬，却具有韧性，配合高刚性的车身，过弯时的抗侧倾能力以及高速时的行驶稳定性表现突出。相对来说，荣威550装备的1.8L发动机表现就平淡些了，其实这台全铝发动机采用了DVVT技术，输出功率最大为98kw/6000rpm，最大扭矩170Nm/4800rpm，输出并不弱，但荣威550过重的车身也影响到了其动力表现，持续加速表现不够理想，但满足日常驾驶没有问题。

驾驶方面，荣威550离合器踏板的踩踏力度比起其他中级车来说要重，时间久了会给驾驶者带来额外的负担；另外，5速手动变速器的换挡行程不长，入挡或是退挡都有些生涩。手刹行程较短，力道也比较沉，或许更适合男性驾驶。