原汁原味美式豪华 破译重量级别克7座SUV昂科雷

重量级别克7座SUV车型在今年的国内车市表现可谓是一枝独秀，因为在整个车市低迷的大环境和国家调整了汽车消费税的情况下，SUV车型还能异军突起，销量逆市而上，这不禁让全球的车商将眼光投向了中国这个巨大的市场。这些厂商中，就包括在06年就以100万的销量成功取代大众成为中国车市老大的通用别克，在今年9月的时候，别克就宣称将在今年第四季度的因为原装进口的方式引入来在北美创造了销售奇迹的豪华SUV车型昂科雷。

 这款车可以说是别克品牌十年来在北美推出的最为成功的一款车型，在06年底特律车展上，昂科雷的原型车Enclave概念车就惊艳登场，当时就有无数的人期待这款车的量产，果不其然，在去年5月的时候，昂科雷在北美市场进入正式销售阶段，并迅速在豪华SUV阵营里超过了20%的占有率，这在一直由日系和欧系SUV垄断的北美市场中不得不说是个奇迹。在不到一年的时间里，昂科雷以将近三万辆的销量成绩让别克乐不可支，毕竟能超过预期销量30%的成绩并不是可以轻易达到的。

昂科雷能迅速的通过市场的验证，得到广大消费者的认可，这与其自身优良的“素质”有直接的关系，毕竟随着消费者的眼光日渐挑剔，车商如果在产品的研发上不下十足的功夫，那是很难在竞争激烈的车市中去的成功的。别克究竟传授给昂科雷什么“锦囊”，下面就让我们来破译一下这款车的成功秘诀吧。

基于超强Lambda平台生产 知名产地造就SUV精品

昂科雷是基于通用全新的Lambda平台生产的第一款车型，也是Enclave概念车的量产车型，Lambda平台是通用在06年首次交付使用的全球全尺寸豪华SUV生产平台，在这个平台下生产的豪华SUV最大的特点就是车辆的超大空间——可以容纳三排独立的座椅，也就是将传统SUV的5位乘员扩大到了7位，这种达到了MPV车型才能拥有的车内空间让该平台下生产的车足以傲视同级别车型，有了这一点，昂科雷足以撼动目前国内商场上由宝马、奥迪、保时捷、雷克萨斯和英菲尼迪等德日车系控制的豪华SUV市场。

其次，Lambda平台所采用的前驱和四驱的设计也可以满足驾驶者不同的需要，配以独有的俯冲式流线形车身，侵略感十足。除了昂科雷以外，该平台下还会有土星Outlook以及GMC Acadia和雪佛兰Traverse，这四款车无疑会成为代言Lambda的“四大金刚(图库 论坛)”。

此外，别克还把昂科雷的生产基地定于有着“通用全球最新豪华车专用工厂”之称的Lansing Delta Township工厂，这个耗资10亿美元打造的生产基地也为昂科雷的精制品质提供了有力的保证。

时尚柔和的车身外型 超大的车身空间

和现在国内市场上常见的德日豪华SUV相比，昂科雷的车身造型缺少了一份凛冽，却多了一份优雅和贵气，这种兼备了旅行车和SUV特点的气质，让其在众多竞争对手中显得尤为独特。其实混界车已经是车市发展的一个趋势，这点从轿跑式SUV宝马X6(图库 论坛)身上就可以看出来了。依然是直瀑式进气口配上三盾式别克车标，纯正的别克血统表现的淋漓尽致。

5126mm的车身长度，3020mm的轴距都给三排座椅提供了足够的空间，而别克由将四个轮子尽可能的放在车身的“四角”，这样的造型设计让车内乘员可以轻松摆出各种舒适的姿势。超过1800mm的车身高度也为大个子的乘员赋予了宽敞的头部空间，这一点上要远远超过宝马X系。七个标准座椅的设计也让昂科雷在同级车里优势十足，毕竟，开着SUV去郊游是每个有车族的爱好，可以容纳更多的乘员以及行李的昂科雷势必引起此类发烧友的关注。

丰富配置原汁原味 精细设计让人惊艳

和其他进口车型不同，保持海外版的原汁原味是进口昂科雷另一个杀手锏。好多消费者都在抱怨，为什么国外车型进口到中国以后，就会把原有的丰富配置砍掉，这多少让人觉得有点心理不平衡，在这方面，别克的慷慨的确让消费者非常的欣慰。

作为一款豪华SUV，丰富配置加上人性化的设计那是相当关键的，昂科雷的美式豪华更是让人惊艳。除去一般豪华SUV所拥有的豪华配置，昂科雷还有其独到的诱人之处。为了营造安静的车内驾驶空间，昂科雷采用了多层隔音挡风玻璃车窗、多层车门安全玻璃和三层车门密封条，并在驾驶舱内部安装了二十多处有吸附噪音的特殊材料，从而可以降低由后视镜和轮胎等地方传进来的外界杂音。有海外媒体试驾后发现，坐在最后排的乘客在驾驶过程中可以很轻松的听到前排乘客的交谈内容。优秀的隔音表现可见一斑。

此外，10个Bose扬声器配合六碟CD播放器足以满足音乐发烧友的需求，第二排座椅上配备的DVD等影音设备也可以让后排乘员在旅途工程中轻松的打发时间。TCS牵引力控制系统、STAVILITRAK电子稳定控制系统、ROM翻滚感应系统、TPMS智能胎压监测系统、泊车辅助系统和后驻车雷达也充分的彰显了昂科雷的尊贵品质。

美式澎湃动力足以让人放心

动力方面，别克为昂科雷配备了一台3.6升 V6发动机，这款发动机的最大输出功率可以达到215千瓦，这个动力拖着体重超过2吨的昂科雷，百公里的加速时间竟然可以达到8.4秒，可以说是表现相当优秀，因为这个成绩在运动型的SUV里面都可以挺直腰杆。高速时百公里油耗为10.7升，城市路面为16.8升，综合路况油耗在14升左右，这个数据对于有能力消费豪华SUV的车主来说，恐怕也不是什么大问题了。

国内竞争对手很多 难阻其成功

纵观目前街面上常见的豪华SUV车型，德日绝对占据绝对的主流地位，那么作为别克首款引入中国的SUV车型，昂科雷的胜算如何呢？其实不难看出，昂科雷的销售前景还是十分良好的，超大的车内空间，全新的平台基础，强大的品牌后盾，以及健全的销售网络，这都是可以帮助昂科雷成功的有利因素，至于在国内市场替美式SUV打下一片天地，那仅仅是个时间问题。

别克豪华SUV昂科雷

2008年11月18日 被誉为“10年来北美别克最成功之作”的别克全新旗舰——全进口豪华SUV别克Enclave昂科雷于广州车展公布价格并开始全国同步上市销售。此次推向市场的别克Enclave昂科雷共两款型号，全部搭载了最新荣获“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机。其中昂科雷旗舰版售价为59.4万元，昂科雷精英版售价为51.9万元。共有琥珀金、璀璨银、玛瑙黑、莹钻白四种车身颜色，以及钛灰、檀黑两种内饰颜色可供选择。
　
卓越设计—动感流畅的现代外观，将别克设计精髓与豪华SUV的审美趋势完美融合

昂科雷沿袭其备受推崇的2006年概念车设计精髓，将别克品牌未来设计语言由内而外完美诠释，打造出令人惊叹的动感流畅外观。流线型豪迈车身依据空气动力学研发设计，有效减少风阻系数，进一步优化驾驶性能和燃油经济性；5118 mm的车身与3020 mm的超长轴距造就恢宏气魄，令豪迈之美不彰自显；别克家族式饱满的立体直瀑镀铬格栅，正中镶嵌别克三盾徽章，充分体现了别克DNA设计语言，尽显独一无二的大气格局；镶有蓝色光环的HID高亮度氙气大灯以及三维立体晶钻尾灯组设计，风格独具，彰显别克品牌的大气与品味。经典V字形镀铬舷窗承袭了别克经典的设计元素，缀以气度饱满，张力凸显的轮拱设计，将整体车型打造得更加豪迈动感。19英寸全铝轮毂和固特异Eagle RS-A系列255/60R19高档轮胎，散发出动感磅礴的昂然气势，令别克Enclave昂科雷飞驰中闪现耀眼光芒。
　
传承别克一贯的非凡品位，昂科雷内部充满流动感的一体化设计。环围式中控台与低垂炮筒式仪表组合，多功能桃木方向盘，蒂凡尼式雅致石英钟，法式双缝线真皮打孔座椅，冰蓝环绕LED灯光等等，每处细节都将传统手工制造元素与现代设计语言完美结合，彰显独具一格的典雅气韵和时尚品位格调。

激情驾驭-同级别中最领先的动力科技，提供澎湃激昂的动力和平顺稳定的驾控感受

别克Enclave昂科雷搭载最新荣膺“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机。这款双凸轮轴24气门V6发动机汇聚尖端科技，在D-VVT双可变气门正时技术的基础上，运用了缸内直喷技术，实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升，提高了燃油经济性，也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全铝智能直喷发动机最大功率215kW / 6300rpm，最大扭矩366Nm / 3400rpm，拥有60KW/L的出色升功率，打造了昂科雷8.7秒的0~100km/h加速时间！
　
与这款强劲发动机形成最佳搭档的是先进的6速智能变速箱，它的设计集成度更高，并具有高性能运算功能(PAS)，跳挡反应精确敏捷。其自动等级变速逻辑控制，可在陡峭山丘上行驶时自动切换至较低挡位，降低刹车磨损。驾驶者也可利用排挡杆上的手动模式开关自己选择挡位。
　
作为豪华级全功能运动型车，别克Enclave昂科雷出自通用Lambda豪华SUV平台，拥有足以自豪的智能全时四驱控制系统，在不同道路条件下给予最适合的驱动力，创造最佳驾驶感受。例如，它能够根据行驶速度、制动或车轮打滑情况，电子控制前后轮扭矩分配，迅速响应抓地力变化，以保障轮胎对路面的最大抓地力，从而在湿地、山路转弯等路况行驶时，保证更加优异的牵引力和驱动性能。
昂科雷采用全新一体成型承载式车身结构(BFI)，降低了车辆重心，减轻了车身重量，在造就完美无缺的坚固车身与驾驶操作性能的同时，提升了驾驶性能和燃油经济性。此外，这一车身结构降低了载物板高度，为乘客——甚至是第三排的乘客，都提供了更宽敞的乘坐空间。
 

昂科雷的悬挂系统为前麦弗逊、后多连杆全独立式。前悬下部与副车架采用销套式非刚性连接，并独立于底盘，以减少路面噪声向车内传播，弹簧与减震器都针对中国路况进行了经过精心调校。全独立悬挂结构与液压可变助力转向系统配合，提供了精确操控与平稳舒适的驾驭感受。
 宁静氛围——同级别中最领先的静音科技，赋予昂科雷图书馆般安静内舱

       
别克专属的Quiet Tuning高效静音科技，以全方位的NVH降噪减震技术，通过降低、阻隔、吸收噪音三重保障，赋予了昂科雷图书馆般安静、悠然的车内环境。
 

排气管连接处采用柔性连接以减少振动噪音，后差速器优化设计降低齿轮传动噪音，扁平式无骨雨刷、后视镜切面式设计降低了风噪，进气系统优化设计符合声学调音标准，固特异Eagle RS-A系列高等级轮胎最大程度地减少路噪的传递。泡沫密封材料的大量采用，多层静音挡风玻璃与车门玻璃，三层式车门密封条，包括液压衬套在内的多处隔震装置有效阻隔了噪音和振动，辅以降噪车顶内衬、发动机舱吸音系统和诸多座舱高级吸音装置，大大提升了内舱宁静度。由此，昂科雷被北美媒体评为史上“最安静SUV”。
　
全面保护——同级别中最优异的安全性能，为自由驾驭提供信心保障

 昂科雷全方位的主动、被动安全保护系统，为驾乘者提供了周全细密的安全防护。坚如堡垒的车身与底盘，不仅带来出色的驾驶操控性能，更为驾乘者提供了固若堡垒的安全空间。昂科雷的全新一体成型承载式车身结构(BFI)，大量应用超高强度钢材，其强度是传统碳钢的3至4倍，有效抵御对车身和底盘的侧面撞击。高强度交叉横梁将底盘与B柱基部焊接在一起，并与纵梁相结合，提高了侧面防冲击能力。昂科雷在发动机舱与车身后部采用吸能效果更好的双相钢材，用于吸收碰撞时产生的能量，加上昂科雷独创的坚固前纵梁结构，在正面碰撞时能转化能量并合理变形，将猛烈撞击所造成的损坏全都止于车头。
　
StabiliTrak电子稳定控制系统，包括ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统等，可以独立控制对应车轮的抓地力，协助驾驶者从容应对诸如湿滑、积雪覆盖、结冰等不良路面，有效纠正转向不足或转向过度的现象，消除行驶隐患。HID高亮度晶钻氙气大灯，在任何气候状况下都可以提供良好视野；旗舰版更配有随动转向功能，提高了夜路行车安全性。另外还有TPMS智能胎压监视系统、内后视镜集成驻车实景影像系统、四轮通风盘大型碟刹等，共同给予驾乘者无微不至的主动安全呵护。
　
昂科雷装备智能感应双前座正面安全气囊、双前座侧面安全气囊和双侧窗气帘式安全气囊。另有先进的ROM翻滚感应系统，当传感器测定到即将发生的翻滚时，系统会激活双侧窗气帘式安全气囊，延长防护时间，增强对乘客的保护。而PSS副驾驶座乘客感应系统可以侦测副驾驶座椅承重，当低于设定值时，系统将不启用副驾驶座安全气囊，避免对乘客造成伤害。
　
出色的安全性能，让别克Enclave昂科雷获得美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)进行的正面与侧面碰撞测试的5星级安全等级(双5星)，同时，美国高速公路安全保险协会(IIHS)也授予其“2008年最佳安全性能奖”。

和谐座舱——同级别中最宽舒的内部空间，丰富人性化豪华配置

昂科雷虽然体形魁梧，但480 mm的较低座椅进入高度，无论成人或是儿童都能轻松出入。3020 mm超长轴距提供前所未有的宽阔乘坐空间，即使7人满座，每个人的肩部和腿部都决无局促之感。第二排座椅应用通用独创的SMART-SLIDE灵巧滑动式座椅技术，单手操作即可实现前后排座椅折叠滑动，方便后排乘客出入。同级车中最宽敞的第三排座椅，即使三位成年乘客并排而坐，亦能倍感轻松自在。
　
车舱内，26个储物空间和杯托实用方便，第二排总统级座椅带有中央储物柜，后座隐藏式储物箱是承载各类大型物品的最佳空间。第三排座椅后657L的宽大储物空间，只需放倒第二、三排座椅，瞬间即可扩容为3290L超大承载空间，豁朗格局立呈眼前。
　
昂科雷丰富的人性化豪华配备处处流露细微体贴，为驾乘者提供了最高级的贵宾礼遇。驾驶员座椅电动8向调节，带2组记忆功能，并与电动外视镜和带4向电动调节方向盘设定联动。前排乘客座椅电动4向调节，与驾驶座一样带电动调节腰部支撑，具备通风/加热温控功能，让乘客恒久享受贴心宜人的乘坐体验。
　
RES远程发动机启动功能不仅能启动空调系统，还可远程启动座椅加热、后视镜加热和后窗除霜器。同级车中独一无二的双天窗豪华设计，增添宽敞自然的空间感受。电动升降尾门带有防夹功能，取放物品只需轻按按钮，操作轻松，便捷安全。
　
智能三区空调控制系统可独立控制驾驶座、副驾驶座和后排乘客区域的温度，送风方向和风力大小，让不同位置的驾乘者随时随地得到专属自己的舒适享受。后座娱乐系统包括超大尺寸8英寸置顶下弹式DVD高清液晶屏，收音机搭载DVD播放系统，BOSE 5.1声道震撼环绕音响系统搭载Dolby5.1环绕，10个扬声器，营造出剧院般的震撼影音体验。
　
别克Enclave昂科雷被誉为“10年来北美别克最成功之作”，在北美上市不到一年的时间，拥揽了无数荣耀与褒奖，并在全球最大、最成熟的北美汽车市场创下了脱销记录。随着这款现今当之无愧的“最佳SUV车型”的推出，上海通用汽车别克品牌产品线得到进一步扩充，国内豪华SUV细分市场将树立起新的格局。