荣威550发动机怎么样?

荣威550最近推出1.8L车型，该车型发动机采用当下先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，具有“高效、环保、节能”等特点。上汽荣威表示，搭载这款发动机的荣威550车型在多方面具备领先中级车市的优势，及时应对燃油税。

更高效：动力指标达到2.0L车型水平
荣威5501.8LDVVT沿承了VVT发动机可变气门正时技术经济节能的特点，更解决了VVT发动机只能对进气门进行调节、结构复杂负荷大等未能克服的技术难题，因而在提高动力性能和降低排放上效果更佳。据了解，该发动机同时采用德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统，进排气完全独立，可实现进气和排气正时同时连续调节，将燃烧效率发挥至极致，动力性可提高10%，已可达到2.0排量车型的动力指标。

更节能：同级别对比降低油耗5%
相比一般采用进气正时调节技术的车辆，荣威5501.8LDVVT发动机在动力和油耗以及环保方面同步兼顾更有优势。当前采用VVT技术的车辆一般能降低3%的燃油耗，由此来改善NOX和HC排放，但动力性仅能提高5%。而荣威5501.8LDVVT采用独立的进排气正时连续可调，则可降低5%的燃油耗。

更舒适：有效降低噪音和振动
荣威5501.8LDVVT除了采用进排气完全独立的双VVT技术外，还另有独门“秘技”，那就是DVVT发动机装备的变曲率半径的“椭圆形”正时带轮，这一先进技术直接降低轮系负荷30%以上，从而有效改善VVT发动机车辆驾驶过程中发动机惯有的噪音和振动的问题