完善之作！2011款日产奇骏

近期，继日本市场推出小改款奇骏后，日产又于日前发布了在欧洲市场的改款奇骏车型。据悉，新车将作为2011年款的车型推出。

　　此次，2011款的日产奇骏主要对外观、内饰以及相关配置进行了改进、升级，另外，通过对动力系统的再次升级调教，使得新车的燃油经济性再次提升，并降低了二氧化碳排放量。

　　2011款日产奇骏的前脸虽然依旧延续了传统的一体式设计，但包括进气格栅、头灯以及前保险杠均经过了全新设计，前格栅处的“twin angled”式设计也给人以全新的感觉。新车的尾灯运融入了LED元素，在与全新设计的刹车灯相搭配后，感观与功能性均获提升。

　　新车的侧边造型依旧延续了之前的紧凑式设计风格，包括方正、规整的车身线条以及中规中矩的腰线走势等。经过改进设计的轮毂也更显美观，增大尺寸的车轮配以十幅18寸轮毂设计，另外还有全新的双五幅17寸轮毂设计可以选择。

　　在车身尺寸方面，,由于轮胎宽度与直径水平的提升，2011款日产奇骏的宽度与高度同时增加了10mm，另外得益于全新设计的车身前端，使得新车的长度也增加了10mm，更加协调的车身设计比例相信也会使新车的运动性能与实用性得到加强。

　　2011款日产奇骏的内饰同样经过了更新设计，包括所运用材质的改良以及全新的色彩配饰等。风格依旧沉稳的中控台、清晰的仪表盘以及手感更佳的方向盘等均体现出了新意，各类相关配置也得到了技术升级。

　　其中，新车的后排座椅加热系统为后排乘客提供了冬季行车时的更大舒适性，而当在天气炎热时，该系统又可以迅速冷却。清洁柴油发动机的配备无疑是新车动力上的最大亮点，不仅再次改善了自身的燃油经济性，动力输出也没受太大影响，而二氧化碳排放量的减少使之轻松达到了欧5标准。现有的手动变速箱提升了速率，而自动变速箱的换挡通畅性再次增强。

　　此外，运用空气动力学而得到优化的底盘也使新车的动力性能得到保障。日产奇骏车型自推出后，其良好的耐用性、实用性以及动力性能就已得到外界的广泛赞许，此次由于乘用舒适性与燃油经济性的提升，也使得2011款日产奇骏再次实现了整体性能上的完善，其正式推向市场后的表现如何，很值得我们期待。