当前词条:宝马7系的音响来源:网上车市网友或论坛
如今社会“美”不仅仅体现在视觉上的享受,更注重的是心灵上的感受。对于汽车音响改装它不仅是一个改装工程,准确的来说是一个对“美”和享受的追求过程。
宝马740黑色的车身给人大气、典雅的气质。改装之后的音响系统,更有一种与众不同的味道,好马配好鞍。
整套系统的搭配是以车主的要求为依据,车主是音乐的爱好者,几乎他的所有车子都改装过音响,此次对爱车的改装是报以非常高的期望。
原车的喇叭,简直和宝马不相称:
最初的配置器材:
原车前台照:
主机倒模阿尔派9887,欧迪臣的高转低:
远照
隔音
安装的第一个步骤就是隔音处理。
左前门(大能顶级隔音王蓝膜)
喇叭原位安装:
(左边是原车喇叭)(右边是劲浪165VR3中音单元)
复位
劲浪165VR3分频器安装:
宝马的一贯风格,重低音在座位下
劲浪165VR3套装喇叭
原位安装先垫一圈吸音棉,接着劲浪165VR3套装喇叭中低音单元:
隔音(大能顶级隔音王)
右前门双层隔音:
前声场劲浪165VR3(三分频喇叭)中音单元:
复位中:
原车后声场喇叭:
劲浪130VR套装喇叭原位安装:
功放捷力JL 750/1:
低音捷力JL13TW5-3器材:
原车尾部造型:
开孔施工中(安装低音)
原车功放,知道宝马音响为什么比你的车音响好了吧!人家是有货的!
低音捷力JL13TW5-3安装
功放2台(最左边的功放在后期再次升级中更换欧迪成VRX2.250,大家接下去可以欣赏到)
阿尔派H650再后期升级中将被淘汰【电容来福一法拉代表】
安装功放和低音木板:
后期升级照片:
功放 欧迪成VRX2.250
功放 JL 750/1
低音 JL13TW5-3
复位后的尾箱照:
电脑调试:
试音是很重要的,调试的过程也是和车主交流的过程。
结束照:
整个施工完毕,车内布线全部隐藏,不影响外观。高性能的宝马再配上美妙的嗓音,那是车友们共同向往。
最终的配置方案如下
主机 阿尔派9887
高转低 创世纪
喇叭 劲浪165VR3 套装三分频
喇叭 劲浪130VR 套装二分频
功放一 欧迪成VRX2.250
功放二 捷力JL 750/1
低音 捷力JL13TW5-3
隔音 四门+后隔板 12张大能
电容 来福一法拉代表
线材 怪兽线材一套
辅材 丽音瓦一对