试驾1.4T帕萨特领驭有感

1.试驾车型：新帕萨特1.4T
外观：真的很大、很长。
内饰：因为没见过好车，所以觉得挺细致了。
空间：真的很宽啊，坐在驾驶座上看右前方中控台真是宽啊。
动力：可能都很关心，首先我对动力没要求，因为之前一直看好迈腾1.4T的（没试驾过），觉得我的驾驶风格驾驶1.4T的就很知足了，可是！可是！今天得以试驾1.4T的车，油门踩下后起步时的那一段距离真的慢啊，但是跑起来后真的很畅快，和自然吸气2.0的觉不出有啥区别。但是！但是！挂上R档倒车时，车轮开始转的那一瞬间怎么感觉那么吃力啊，动起来后就好多了，这也就说明1.4T的车由静止变运动的那一瞬间真的真的就是单纯的1.4排量啊，总而言之车是不错，但是像我这样对动力没要求的人怎么也替它感觉到累了啊。当然还是那句话：只有肉人没有肉车，可能是我驾驶的太温柔了，最后试驾途安时还是在销售的鼓励下“你可以试试这个车的加速推倍感”我才挂上S挡试了试，确实有推倍感但是不知道2.0T的是啥感觉，所以没法对比。
操控：德系车的优点，车随我动，方向盘很轻盈。
悬挂：过减速带时有意的没减速，效果不是日系那个感觉，当然既然操控好了那悬挂肯定要硬朗一些。
2.试驾车型：新途安1.4T
外观：白色很优雅
内饰：要求不高觉得可以了。
空间：比较宽敞，但是后排座椅靠背太直不太舒服。坐姿也不是SUV那个感觉。
动力：和1.4T新帕萨特差不多，适合那些不急不躁开车很稳的朋友驾驶。
驾驶感：驾驶员视野感觉A柱优点杂乱了，当然可能是我第一次驾驶还不习惯。
综上所述：大众车就是大众车，不管什么车型都有他的共同精髓所在，那就是操控。好比是日系车的精髓就是舒适，车是好车就看怎么去驾驶了，一个追求动力的朋友让他驾驶1.4T的他肯定说动力不够，一个人高马大的朋友让他驾驶一辆小QQ他肯定说空间不足，由此我也总结出了一条，打算买车时别总在网上看图片、查数据、听评论，到店里去驾驶一下什么都懂了，好比是买衣服一样，看到别人穿着好看不一定自己也穿着好看，所以还是亲身试一下最好。
再次发表了以上言论不是在批评或者表扬这些车，而是我想总结一下此次试驾得出的经验，那就是别看广告，去试驾！