国产新宝马3系或不加长　维持2810mm轴距

之前消息一直确认为全新国产宝马3系将铁定加长，不过近日有传闻表示，为了保持宝马3系的运动特质，全新国产宝马3系将维持2810mm的轴距量产，或取消加长计划。不过，目前这一传闻并未得到宝马官方的回复，无论加长与否全新宝马3系的竞争力相比老款车型都要强上不少。

外观方面，从车身整体的线条上看，F30 3系相较于上代车款并不明显，特别是在车身侧面，基本保持了与上代车型的一致。而在尾部，最大的变化则是尾灯的造型，不过这款新设计的尾灯与新5系十分相似，并不惊艳。因此，全新F30 3系的造型变化焦点自然聚集在了整个前脸之上。

前脸设计：提起F30 3系的前脸，相信最富争议的就是那对开了内眼角的头灯，在这里不讨论这设计的美丑与否，只能说这是全新F30 3系的标志性设计。而除了这对头灯，F30 3系在前脸部分最大变化其实是在于，BMW设计师通过对引擎盖线条的构筑运用，配合新的保险杠设计，营造出了一种视觉下移的效果，让F30 3系的车头看上去更为低矮，更具运动风范。与此同时，为了符合欧洲行人保护法规的要求，F30 3系在车头的设计上也明显进行了特殊处理，以此达到更好的保护目的。

轴距加长：从外型上看F30 3系的变化很难说是一次换代，到是觉得这更像是一次大改款。当然，如果考虑到F30 3系标准版的轴距加长了50mm，车长增加了93mm的话，说这是一款换代车型到一点也不为过。