当前词条:帝豪ec8提车作业来源:网上车市网友或论坛
先说以下童鞋们最关心的油耗问题,从12号到现在大概十天左右,还没跑过高速就在市区里转悠,时速基本都在20——60迈之间吧,不过多数30迈以下,呃,北京着交通可真够呛!加过3次油,都加到挑枪,累计公里数1300多。实在手潮,还经常发生开起来发现忘拉手刹啥的状况,第一箱油油耗差不多8.5,第二箱第三箱都是8个不到,还是要比官方的综合油耗高差不多1个半吧。
离合器有点儿小重,但是和一般车不同,帝豪的油门比刹车略低,偶没怎么开过其他车,所以没有不习惯的问题,而且不用老那么翘着脚,反而觉得挺舒服。
全盘式车轮制动,轮毂设计也很厚实和215的大轮胎很般配。
和其他车主同感,过减速带时有多余跳动,但是总体数来底盘、悬架软硬适中,而且速度开以来以后,感觉很稳也很轻快。而且据说因为帝豪是吉利的高端产品。所以制车模具采用的是和斯巴鲁用的是一样的,原来偶滴小爱爱出身名门呀,嘻嘻。
北京这交通很难把速度开上去,1.8排量对于偶这个新手足够用了。刚开的时候挂档有点儿涩涩的,十天下来顺滑了不少,相信出了磨合期以后会更顺手。发动机很静,比老公那辆15W的车声音还小很多,而且启动和跑起来声音都很静。
不知道是我力气小的原因还是别的,感觉方向盘也稍微有点儿重,另外方向盘有点儿细,需要加个毛茸茸的套手感才会更舒服。
提车那天是一路跟着GPS导航提示回家的,路偶当然认识,就是小试验一下而已,触摸式按钮反映很灵敏,操作起来也很方便使用,地图很清楚,算是很满意吧。
不同层次的灰色和材质搭配在一起,个人感觉比什么全黑呀,桃木呀,全部真皮的那些看起来要好看大方,内部细节也都很精致。
后风挡带遮阳帘,这个我喜欢。
就到这里吧,实在不太懂车,就是想起啥说啥,也不知道哪些是童鞋们最关心的,反正偶很满意偶的小爱爱,现在正在使劲儿的装饰中,漂漂了再来交作业。