何以敢称1.6L之王 奔腾B50亮点解析

拥有小奔腾之称的奔腾B50在一片“奔腾B50 1.6L之王”的美誉中迎来了它隆重的下线仪式，小奔腾B50何以敢称是“1.6L之王”呢？他到底有哪些亮点呢？它的这些亮点能否为它带来不错的销售成绩呢？下面，我们就从奔腾B50的技术亮点来分析一下这款大A级车的市场表现。

亮点一：A级车的市场定位，B级车的车内空间

 我们已经知道，奔腾B50源自于马自达6的生产平台，并且与新款马自达6（睿翼）共线生产。虽然奔腾B50在车身长度和高度上比同平台的奔腾B70要小一些，但是车身宽度要比B70大，同时高度上也与马自达6的相同，而对于车内乘坐空间的决定性因素——轴距来说，三车则完全相同，同为2675mm，这也就决定了奔腾B50的车内乘坐空间完全不输给定位于B级车的奔腾B70和马自达6。

而根据厂家对奔腾B50的定位是要低于B70的，形成一个由高到低的产品线，那么作为A级车的奔腾B50就拥有了B级车的乘坐空间。在紧凑A级车的细分市场，拥有一个大空间会为产品提升不少的竞争力，这也可以算得上是奔腾B50的一大亮点。

亮点二：搭载先进的6速手自一体变速箱

奔腾B50的动力系统虽然不值得表扬，不过与发动机匹配的传动系统上，奔腾B50确实能称得上是“王”了。奔腾B50的传动系统有手动和自动之分，手动变速箱是目前市面上实用最广泛的5速手动变速箱，这没有什么好炫耀的，不过，高配的自动变速箱则来自于日本爱信的6速手自一体变速箱，这与大众的速腾、明锐等的变速箱一样，在国产车中属于非常优秀的了。在紧凑级车型甚至是很多B级车中，四速、五速自动变速器还是主流配置，所以说奔腾B50的传动系统可算是它的一大亮点。

日本爱信的6速手自一体变速箱与大众的1.6L发动机的匹配非常完美，正如速腾的1.6L自动挡车型成为其市场主力车型一样，在换挡平顺、经济省油的优点下，相信奔腾B50自动挡车型也会有不错的市场表现。花更少的钱买一款拥有速腾的动力总成系统的奔腾B50，相信消费者还是会很感兴趣的。

亮点三：与新款马自达6（睿翼）共线生产

在奔腾B50的下线仪式上，厂家宣布奔腾B50将会与新mazda 6（睿翼）共线生产，这就表明了在生产设备、质量管理和检测等各个环节上，奔腾B50达到了合资品牌的一流水准。

模具化的生产流程，更多进口的世界先进生产设备，让奔腾拥有了国际化的品质；与新mazda 6（睿翼）相同的质量管理方法，生产过程中的全面的质量评审，多次的试验和路试，这些都保证了奔腾B50拥有与新Mazda 6（睿翼）同级的品质。

同时，在整车出厂环节，奔腾B50采用了与新Mazda 6（睿翼）相同的完备的出厂检测手段，包括路试检查、淋雨检查、四轮定位检测等。检测手段除了国际先进的自动化检测设备外，还包括目视检测和手摸检测，从消费者的角度进行更多人性化的品质把关。

总的来说，由于与新Mazda 6（睿翼）共线生产，作为国产自主车的奔腾B50拥有了合资品牌的国际化优秀品质，在自主车上经常见到的小毛病偏多，质量不可靠等缺点都很难在奔腾B50上出现。

亮点四：高配车款的众多高科技配置

 奔腾B50的高配车型配置了“DVD＋流媒体”娱乐系统，可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动，也可以看电影，听音乐，其存储量可以容纳100部电影、1000首歌曲，还能收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等。

另外，奔腾B50的高配车款上还有座椅电动调节，并且还带3组记忆功能，这些高档配置在价值近20万的速腾高配车款上都没有，甚至在以技术优秀著称的迈腾的中低配车款上也看不到。

同级产品中，配置豪华的奔腾B50很能赢得消费者的青睐。

亮点五：一汽自主研发的发动机防盗系统

也许很多人会认为一个国产自主品牌研发的发动机防盗系统不值得一提，不过在下线仪式上，据奔腾B50总设计师付炳峰介绍，该发动机防盗系统的核心技术属于高度技术机密，目前只有三个人掌握，通过系列的认证，能够以非法复制的手段启动车辆的几率只有1/40亿。

这项技术在偷盗猖獗的地区还是很被大家看重的。

虽然奔腾B50仅是一款国产自主车，但是它融合了马自达6的轿跑平台技术，大众的动力总成、新mazda 6（睿翼）的生产检测，从这些组合的个体来看，作为A级车的奔腾B50确实不简单。