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在09年上海车展上市的东风景逸TT系列新车,作为一款具有运动特质的家用两厢轿车受到很多消费者的关注。而1.8T的排量也更加满足了一部分年轻用户的动力的需求。不过仍有很多的消费者对这款新车不是特别的了解,所以这里为大家来介绍一下这款外型时尚,充满运动感觉新车的做工细节。
一 外部特征
由正面看去,车头的设计非常的流线,没有丝毫的棱角感,在低风阻要求这部分表现的很不错。熏黑车灯非常的具有跑车感觉,大灯边缘的橡胶密封条也显示出工艺的细致。
熏黑设计的后车灯与前大灯配合的相当和谐,配合车身的线条以及颜色,更加突出了本车运动化的一面,相当的吸引人,LED的照明感很强。不过仔细观察后可以发现,尾灯与车尾的接缝较大。
无骨雨刷很流行,但是弧线设计的雨刷摆臂则显得有些特立独行。后窗雨刷是骨架式结构,并配有喷淋头。
轮毂的特点也极为明显,为了突出自身的运动化感觉,景逸TT将全车的轮毂卡钳喷红~并配备了行驶更安静的米其林宽胎。驾驶起来感觉相当的稳定和安静。
打开引擎盖,可以看到上部有加厚的隔音棉。而内部设计的相当齐整,通过两个装饰盖将引擎凌乱的一面有效的掩盖。
打开尾门相当轻松,双液压支撑杆的设计很不错。内部设计了闭合拉手,不必担心尾门液压拉杆力度较大不易关上的问题。
二 车门细节
车门外部开启为拉杆式设计,与车身同色的拉杆周边有黑色的橡胶密封,做工还是相当细致的。
而门内侧的拉手则以金属材质为主,但是周边的材质均为塑料,给人一种不太协调的感觉,但是总的来说开启动作还是相当轻松的。
刚刚提到的塑料门内饰板,是车门设计的一大弊病,若能添加一些真皮包裹估计触感会更好一些。门框周边有很厚的密封条,车内的隔音效果也因此而来。
门内侧还设计了加大的存储区域,方便放置饮料以及雨伞等物品。下部的车门开启提示灯没有照明效果,仅起到警示后车的作用。
三 中控台整体
车内设计整体升级,运动化的全黑内饰加上液晶显示的仪表,凸显了与时代同步的科技感,中控台之上的亮银色装饰条也很有特点。
中置的仪表很少见,同时TT将液晶与LED显示集中与一处,设计出极具现代感的仪表感觉。全数字化的风格很符合年轻人的要求。
中部为影音娱乐部分,最显眼的就是显示屏,按键被设计在屏幕两边,方便驾驶员以及副驾驶操作。
下部的空调部分设计用心,液晶显示背光很清晰。按键均带有图示,操作起来相当方便。不过由于位置与档把部分重叠,操作时会影响换档驾驶。
三 驾驶员控制区
方向盘之上可见多功能按键,而在同级车中添加定素巡航系统的车型则更是少之又少。两侧的按键区距离适中,驾驶时的操作相当方便。
方向盘后部的两个控制拨杆,做工也极为细腻,拨动以及滑动都很方便,表面没有粗糙感觉。
塑料的档把头是换档区唯一的不足,位置以及换档动作均很流畅的换档区在外观设计上也时尚,旁边的雪地模式控制按键也很显眼。
塑料材质也许在本车中被应用的过多,连手刹部分也具有防滑塑料包裹,丧失了舒适的手感。
金属脚踏板的添加增加了本车的驾驶乐趣,防滑的表面更安全,而可以调节宽度的踏板设计也人性化很多。
五 全车座椅
全车座椅采用混合材质包裹,红黑搭配的颜色更是与车身内外的格调配合的相得益彰。黑色部分为真皮材质保证舒适感受,而红色部分的织物材料则提供了上佳的透气性和防滑性。
令人感到遗憾的是,全车座椅均为手动调节,若能将前排座椅设计为电控调节将更吸引消费者。
符合人体工学的运动座椅设计很有特点,凸显风格的车标被放在了椅背最显眼的位置。
相信消费者已经对景逸TT有了一个初步的认识。由于篇幅有限很多地方还我们还没有介绍到,仅仅是为大家展示了本车最较为详细的做工评测介绍,还请各位消费者关注后续的使用介绍。相信东风这款新车将凭借众多丰富的配制以及运动化的风格成为同级车市场中的宠儿,毕竟现在越来越多的消费者都希望自己的居家车也能够更有趣更充满动力一些。