在外观方面,帕杰罗V73通过大量的曲面衔接营造出强劲的肌肉线条,前脸采用了倒梯形进气格栅搭配宽大的镀铬边框,给人一种强壮的感觉;非常突出的还有前后翼子板与四个轮供,极富张力并向外凸起的线条如同健美运动 [阅读全文]
第一眼看到帕杰罗V73就有些让人怦然心动。准确的说这款车造型上更接近欧洲风格,尤其是车头部分,粗犷味道十足。车长有5米,宽度也近2米,整车线条刚劲有力,较低的机盖带来了更开阔的视野,大灯的设计像一双愤 [阅读全文]
帕杰罗作为达喀尔拉力锦标赛7连冠的获得者,没有人会质疑它的越野性能,在人们的心中它早已成为了越野车最杰出的代表之一。 帕杰罗V73是介于V31和V97中间的一代产品 长丰自从与三菱技术合作以来 [阅读全文]
帕杰罗V73四驱系统(SS4-II超选四驱系统)既可以实现高速情况下的全时四轮驱动,同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式,即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。帕杰罗V73的分动箱提供 [阅读全文]
一个从80年代开始就活跃在我国的汽车市场中的车型。最早在我国的道路上见到的帕杰罗多以军绿色或者公安配色为主,高高大大的外形给人的感觉很威严。帕杰罗不单单是三菱汽车的一棵摇钱树,也是广大越野迷们心目中的 [阅读全文]