国产马自达8于11月27日在长春宣布正式下线,目前这款全新MPV车型已经抵达北京部分4S店,并且开始接受消费者的预订。有关该车的详细参数配置,我们已经在前面的文章中做过详细的分析,下面我们将从外 [阅读全文]
马自达8的车身重量超过1.7吨,比马自达6重了两百多公斤,多少会影响2.3L动力的发挥。实际表现来看,2.3L发动机头段确实不是很讨好,但对于一部商务型MPV又未必很要紧—&mdas [阅读全文]
如果说国产马自达8提供了6种外观颜色给消费者提供更多选择余地的话,那么其车厢内部沙色装饰却成了消费者的唯一选择,档杆面板以及侧面内车身面板上则辅以褐色的桃木装饰加以补充。 为了进一步展现 [阅读全文]
作为一款轴距达2950mm的大型MPV,马自达8对第二排乘客的优待可以说做到了同价位的领先水平:可多点控制的电动滑移侧门及可多样化调节的独立座椅使你可以轻松的上下车并找到自己最舒服的坐姿,这对于 [阅读全文]
国产马自达8于2010年12月15日正式上市,是该系列的第三代车型,在海外已经取得了不错的销售成绩。但在中国,马自达的MPV之路就显得有些崎岖,一方面要扭转品牌形象,另一方面又要单挑已深入人心的 [阅读全文]
关于马自达8的安全性,在欧洲NCAP官网上,我们没有查到马自达8的安全碰撞信息。不过在日本的NACP碰撞测试网站,我们看到了马自达8在2006年做的碰撞测试。从中可以看到前排人员的安全性还是做得比较到 [阅读全文]
买过马自达8的朋友就会知道,无论是家用还是商用,它都是一款很好的车型选择。 打开车门进入车内,和想象中的一样,马自达8的中控设计延续了外观的硬朗风格,整体线条布局趋于平直。即便如此,微微隆起的弧线还 [阅读全文]