当前百科：发现百科路虎发现3轮胎 共10篇

路虎发现3轮胎给力（图）

要扩展市场，公路表现是发现3必须开拓的卖点。上代发现车系由于坚持采用前后非独立悬挂，使公路表现吃尽苦头，操控和舒适性都远低于对手。发现3则彻底改用四轮独立悬挂，加上可调高度的前后空气弹簧，使车子有更佳的公路滤震舒适性。 开着发现3走在市区道路上，第一感觉是车身稳定性比想象中 [阅读全文]

路虎发现3惊爆价97万 轮胎给力

发现3是路虎发现系列推出的第三代dIScovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外，全面提升的质量与时尚设计，让发现3在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现3 v8推出之后， [阅读全文]

轮胎给力 路虎发现3惊爆价95.5万（图）

作为路虎的顶级旗舰，揽胜从设计伊始就被定义为一辆顶级完善的SUV。并首次将轿车的操控表现、舒逸的驾乘体验，与无可比拟的四驱越野能力完美融合。从1970年耀世至今，始终因其被英国皇室拥享的荣耀、堪称经典 [阅读全文]

双轮胎系统升级 路虎发现3

轮胎是越野改装的基本。本文的车主将原先的MT轮胎换装成大尺寸的公路胎，只为享受公路行驶舒适安静的感觉。回到越野路面再换回19‘’越野轮胎以适应需要。放弃AT胎的使用，越野和公路 [阅读全文]

路虎"发现3"配套德国马牌轮胎

今夏，“路虎体验之旅”首次携手德国马牌轮胎，深入南美洲西海岸，成功征服安第斯山脉。作为高档轮胎市场的领导者，德国马牌轮胎将一如既往地为驾驶者提供全方位的安全保障和激情的驾驭体验 [阅读全文]

路虎发现3配套德国马牌轮胎

今年夏天，“路虎体验之旅”首次携手德国马牌轮胎，深入南美洲西海岸，成功征服安第斯山脉。 德国马牌轮胎针对沿途山路，粗石与沙地的复杂路况，特别为路虎发现3配套了尺寸为255/ [阅读全文]

车友谈路虎发现3轮胎和用车感受

车友谈路虎发现3轮胎和用车感受：发现3开了三个多月了，行驶12000多公里，报告如下，供各位XD参考： 1、车型：发现3V8HSE，中规，07款 2、油耗，平均16.8升（车载电脑显示，可能不准） [阅读全文]

路虎"发现3"配套德国马牌轮胎

今夏，“路虎体验之旅”首次携手德国马牌轮胎，深入南美洲西海岸，成功征服安第斯山脉。作为高档轮胎市场的领导者，德国马牌轮胎将一如既往地为驾驶者提供全方位的安全保障和激情的驾驭体验 [阅读全文]

路虎发现3轮胎给力 最强悍的SUV

发现3是路虎发现系列推出的第三代dIScovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外，全面提升的质量与时尚设计，让发现3在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现3 v8推出之后， [阅读全文]

路虎发现3轮胎养护的方法

●轮胎的角色是最终将动力转变成速度，轮胎只有保持精力充沛才能更好地扮演它的角色 轮胎是汽车接触地面的唯 一部件,车辆的操控性 能、乘坐者的舒适性、车辆行驶的安全性等诸多因素都会体现在轮胎上，使用 [阅读全文]