mg3前后悬挂性能说明

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绝大部分小型车都为前麦弗逊后拖曳臂悬挂的组合，好处自然是降低成本，节约后排空间。然而虽然悬挂种类相同，但是也存在着不同的调教，MG3悬挂给我们留下了硬朗的感觉。尤其是悬挂的初段，会给予驾驶者很强的信心，我们一次次的加快过弯速度，大多情况下悬挂都能提供较好的支撑；不过极限也会突然出现，弯道中突然出现极限的临界状态，此时难免会让我们本能的收油调整姿态，但是会有人真正的去跟这款车的极限较真儿吗？我想不会的。