全新名爵MG3内饰清晰谍照

近日，国内媒体公布了一组新款MG3的谍照。安亭加油站偶遇上汽名爵新MG3，并抓拍到轻度伪装的新MG3路试外观以及全国首次无伪装清晰MG3内饰图。

虽然近日国内网络媒体曝光了MG小型车的内饰谍照，但此次谍照是首度清晰呈现MG3内饰在国内还属首次，尤其是的内饰设计将这款新车的最终名称锁定在了“MG3”的名称上。据编辑了解，这已是最终内饰造型版本。

刚刚落幕的北京车展上，上汽为我们展示了全新的MG ZERO概念车，这款由上海汽车的MG设计总监安东尼威廉斯领导的全球设计团队精心塑造的新车，号称将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值与占据设计领域高端的“UKDesign”完美匹配的设计，实际上早在这款概念车诞生之前，量产版的测试车就已经频频现身。

 
不来电，感觉比MG3SW差远了！

从轻度外型伪装实拍来分析，前脸已经完全演变为与MG6车型相似的风格，狭长的进气格栅镶嵌着广州车展上刚刚发布的新款MG银色标志。熏黑大灯、黑色“蜂巢式”进气格栅都将这款新车打上了运动风格的烙印。非常特别的黑色A柱喷涂很容易让人想到雨燕等车型，从MG3的整体结构来看，也的确与前者很有几分相似。后部尾箱盖得益于C柱竖条形尾灯设计，保证了很大的开口。

内饰配色是创新的黑白搭配，虽然没有了MG ZERO概念车上悬浮式控制台，前卫的电调座椅，但多处采用了圆形和椭圆形的设计。空调出风口等都带有白色镶边，U型白色区域镶嵌的多功能方向盘非常抢眼，多功能按键一改传统设计，方向盘下方的MG3字样也进一步锁定了这款新车的真实身份。

 从最新的214期工信部目录来看，这款代号CSA7153的新车将配置和荣威350车型相同的1.5L发动机，这台代号15S4U的1.5L发动机最大功率108马力，最大扭矩135N·m。手动挡车型配置相同的五前速MT变速器，整备质量达到了1140kg，自动挡车型采用了更加经济的AMT变速器，而非荣威350的4速AT自动变速器，整备质量1150kg，相比荣威同级车型轻了近130kg，这将为MG3这款两厢小车带来更加出众的动力表现。