宝马X6 35i ECU全面升级

在现代城市中，SUV车型凭借着出色的通过性能和宽大的内部空间深得消费者的喜爱。虽然目前油价攀升和城市交通拥堵等因素使得不少消费者望而却步，但是这并没有影响到SUV市场的发展。X6是宝马首款融合了SUV和Coupe跑车感念的“交叉型”产品。看PP

X6的正面特征方面，来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。因此无论谁从正面看过去的时候首先的反应就是，这是一台宝马，只不过有些面生的造型绝对会换来极高的回头率。

宝马X6的驾驶舱给人一种似曾相识的感觉，除去多功能真皮方向盘上方类似F1的换挡拨片，几乎找不到其与宝马X5有任何区别，深色内饰的搭配，做工方面的精细，更是能够体现出宝马车的高贵气质。只是简洁的仪表似乎缺少一些运动气息

宝马X6 35i发动机采用的是高精度直喷系统和双涡轮增压器技术，3升直列6缸汽油发动机将独特弹性与强大扭矩相结合。从1300转/分钟起就能提供400牛顿米的扭矩；动力输出225千瓦306马力，在同级别发动机中性能最强大的发动机之一。

接下来就该我们的工程师操刀了，宝马X6升级ECU是可以采用CMD设备通过原车的OBD接口来直接读写数据。由于不需要拆装任何硬件，可以节省时间，更让车主免去了新车拆电脑板的忧虑。DNA工程师连接好设备以后打开点火开关，进入软件，开始读取数据。整个过程大概持续1小时15分钟。 

宝马X6读取数据的时间算的上是最长的了，好似漫长的等待以后数据顺利读取出来，按照软件提示填好车辆的信息以后将读取的数据打好压缩包Email给英国DNA-Tuning总部。总部的工程师会根据我们国家的油品，气候等信息调整出最适合这台车的数据。

数据发出去以后就是等待了，差不多两个小时以后数据终于传回来了，DNA工程师将数据解压以后准备写入。写调教数据的时候同样是需要将点火钥匙打开，整个写入的过程大概需要二十多分钟就可以完成。

数据写入完成以后，准备着车之前需要将点火钥匙打开等待2分钟左右才可以起动车辆（这个是车辆自检的一个过程）。自检完成以后，关掉钥匙，启动车辆，顺利着车。

我们来看看宝马X6刷完DNA-Tuning以后的提升数据：

X6 35I原车动力：225KW/306P，刷完以后提升40KW/54P，达到265KW/360P

原车最高扭矩：400Nm，刷完以后提升100Nm，峰值扭矩达到500Nm

宝马X6 35I改完以后动力方面和扭矩方面强大提升，让车子的起步，低扭都有了很强的推背感。加速超车的反映也快了很多，之前的加油迟滞感也基本消失了，取而代之的是更加卓越的驾驶性能，让车主随时随地体验驾车带来的乐趣。