2011款红色森林人上图＋一个月使用感受

红色森林人装饰篇：前后保险杠，选择理由：老婆为了好看，除了好看没别的大用。

左右踏板，选择理由：主要为了我家宝贝上下车方便，此外还可以防电动车侧面撞击（有教训），缺  点 就是上下车蹭裤腿；整车3M贴膜，理由大家都懂的

发动机，变速箱，差速器护板，选择理由：上班的路况较差，需要保护。实际安装了变速箱和差速器的护板，发动机的护板没装，没装发动机护板是因为这款护板平平的一块，螺丝孔和车不匹配，装了以后只能防止发动机下部不被碰撞，但整个发动机舱会暴露出来，雨雪天气的话泥水会被轮胎甩的整个发动机舱全是，而原厂的塑料的能完整包住发动机舱，基本上不会有泥水能甩进来。变速箱护板装好后感觉车车抖动厉害，检查后发现护板与变速箱碰磨，后加装垫圈，解决问题，后差速器护板安装没问题。

淘宝网购立体脚垫，铺上后有铺设地胶的感觉，对整个地毯保护很好，由于刚雨天钓完鱼回来，比较脏，没上图。

尾翼，选择理由：好看，好看，还是好看，装了才有立体的感觉。迎宾踏板，后护板，选择理由：被强奸。当时ssss有两辆现车，一辆时间早3月的，啥也没装，一辆8月的，放展厅了，这些个板都安装上了，买车么肯定选择最近出厂的，只能被迫接受了。迎宾踏板除了好看没啥用，森林人四门本身就有一块塑料踏板的，后装的迎宾踏板只是安装在这塑料踏板上的槽里。从防止高跟鞋踩花漆面的角度来讲没必要安装，后护板是很有必要装的，拿东西方便，不怕剐蹭。

加装DVD导航一台，ssss送的，号称1w的原厂导航，实际为创维产品，功能上和原厂机头比屏幕大，能接收电视，能导航，能放DVD，娱乐项目多一点，安装时全部兼容原车所有的接口，包括usb，AUX，倒车影像，不需要另外再拉线，缺点就是收音机没有原厂机头清楚（原厂的按说明能接受卫星广播的），按键生硬，一点阻尼都没有，毫无质感。改装时把拆下的原厂机头拿回来了，等这个机头挂了再用回原厂的。

装饰就做了这么多，接下来准备 在首保后做底盘装甲和整车镀膜，其余的就不怎么想动了。

使用篇

提车一个月，路况一半城市一半郊区，综合油耗9.6,个人满意，不知道各位兄弟的怎样。起步提速迅猛，舍得踩油门的话感觉飞快，同事自己开昊锐，涡轮增压车，每次起步需要深踩油门，那天开小森按他习惯起步稍微油门重了点，车就猛的窜出去了，把他自己吓一跳，哥心中窃喜一下，发动机还是不错的。4速的变速箱换档平顺，但急加速的时候能感觉到顿挫，在我的接受范围内。发动机声音很轻，6，70码下几乎感觉不到，上了高速后便是呼呼的风声了，这车80码以内噪音控制的很好，速度上来了就不行。坐在车里视野很好，玻璃减速感做得很好，在高架上好几次都不知不觉开到100了，100码的感觉和我原来小福80的感觉差不多。后排空间比较大，靠背能放下一点角度，长途旅行相当惬意，无疲劳感，特别是扶手和杯托，相当到位。坐5人时后排中间那个会稍微有点局促的。小森空调给力，虽然没有后排出风口，但开冷气的话一会会全车都冷了，但开空调対油耗影响明显，百公里至少多0.2升。

新车减震很硬，过颠簸路面和减速带的时候后面跳的厉害，后来测了胎压，出厂时胎压放了2.8,放了点气，按说明2.5胎压，稍微好点，估计开久了再装两次重的货物压压那减震就软了。整车的音响效果还不错，虽然喇叭啥牌子的不知道，但我的耳朵已经相当的享受了。

小森到现在已经开了1400km了，感觉是越开越喜欢，最惬意的开车就是在古城区里两边全是梧桐的路上，开着天窗，头顶上上光影斑驳，听着柔和的轻音乐，看着江南美女，没有丝毫颠簸，噪音，就像德芙巧克力的广告：丝般感受，感觉车轮不是用来滚的，而是滑的。而让我对小森最最满意的地方就是我家宝贝说坐新车不晕车了（原来一坐小福就晕，我自己有时候开着窗开车晚上也会头痛，现在有天窗，脑袋吹不到风了，头自然不会痛了）。

现在我最最期待的事情就是来一场大雪，让我的爱妃出来撒撒野，让我的虚荣极度膨胀一下。