09新森林人2.5T自豪提车3日驾驶感受及优缺点

09新森林人2.5T自豪提车3日驾驶感受及优缺点：新森开了3天了，2.5T自豪(不带导航)，非常满意，几乎无可挑剔。

大多和我原来预想的一样优秀：

1、起步、提速、中段加速、操控、驾驶室舒适程度、大天窗、环绕声7喇叭音响、驾驶视野及高度等，都非常爽。

2、特别是起步，只要稍微加油，在转速2500以下，一下子就可以甩掉所有的车。

3、不带导航的有方向盘音响按键，6碟CD并可以mp3，很好用很实用，庆幸没有要导航（导航的没有方向盘音响按键，没有低音炮，好像也没有环绕声）

这些我就不多说啦，总之非常满意，绝对不后悔

有一些超过原期望值：

1、刹车和油门感觉都非常好，控制车速非常精准方便

2、原以为油压助力方向盘不好，现在发现非常好，很轻、而且能清楚的反馈路面情况，

我想2.5T不用2.0的电子助力、而用电动液压助力，应该是有原因的吧

3、后座舒适程度非常好，好的出奇（当然后座中间加座除外）

4、音响的5声道环绕声效果非常的好，虽然没有中置、但其模拟的中置很清晰

5、森林人的4档自动档很好唉，感觉不出升降档、没有顿挫，只能靠看转速表来看何时变换的档位。猛踩油门的时候，自动降档加速，也没有顿挫，转速立马上去。原来以为森林人的4档自动档有些过时，现在看来已经足够用了，没有什么缺陷。

另外有几个惊喜哦：

1、原来以为没有S-Drive有些遗憾，上手才发现Sports档位是存在的，在+/-之间、D档的左面，相当于有了S-Drive吧（I的节油方式自己慢慢踩油门就是，也就免了）

2、中央后视镜，里面竟然是2块镜子，一个普通的、一个防眩目的，可以用一个拉杆切换，晚上后面有车开大灯的时候很有用

3、左右后视镜宽大，视野好，调好后视镜以后，真的可以做到没有盲区

4、本来看配置以为没有倒车雷达，没想到是有的，而且有距离显示的，不错

有几个遗憾：

1、我现在第一箱油，油耗有些高，内环以内非常塞车的道路20，不塞车的16。

可能同我起步和加速踩油门比较猛有关，或者因为晚上停车后我还开着发动机捣鼓

目前还没有到内环外跑过，也没有上过高架

2、副驾驶座非常的不舒服，我觉得这是最大的败笔（因为我有时候也会坐呵呵）

手动的，和桑塔纳的调节机关完全一样，只能前后移动和后背角度调整；

很矮，不能调高，比驾驶座矮半个头，视野非常差。

请教各位哪个店能给我调高副驾驶座、装个电动调节底座！

3、开车以后车门不能自动落锁，不知道4S店是否能调

4、大天窗不能翘屁股，可能将来跑高速不爽

有几个担心：

1、前面涡轮的散热鼻子，下雨的时候开车会进水的吧，直接浇发动机，会不会有问题？

不过感觉这个鼻子很重要，每次停车以后过去伸手试试，都有很热的气升出，

如果没有这个鼻孔，那这些热气都闷在前箱里那肯定对车车不好的啦:-)

2、底盘虽然高，但是后悬挂的2根折杆挺低的，在靠近后车轮的内测，其实最小离地间隙也就没有那么高了，那2根杆离地也就不到15公分

3、没有自动锁车什么的，这3天我有好几次停车以后忘了锁车，都是又冲回去按遥控。

真不知道哪天没锁车会不会把车里面的东西都丢了，活活

未测事项：

1、自动巡航，等有了牌照到高速上再试试

2、涡轮增压，因为2500转才启动，所以我也没启动过几次，没什么感受

3、越野性能，没越野过

4、高速及中高速加速，等过了1600公里的磨合期再试

5、山路及高速过弯，这是SUBARU的最强项，也等过了磨合期再试吧，听说天台山不错

总结下来，一句话：强烈推荐09新森林人2.5T，并且强烈需要换个副驾驶座电动底座。