蒙迪欧致胜星海蓝2T至尊提车作业[图]

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说说我的蒙迪欧致胜星海蓝的提车经历及用车感受,与大家分享。

以前的车子开了四年多了,从去年开始就一直想换车,那时就看上了致胜,去试驾了,对动力不太满意!听说2T蒙迪欧致胜要上市,从10年三四月份开始等10月,10月又等到年底,年底还没有见动静。同学们啊,长安真的太会折磨人了,差不多整整一年啊,到了今年三月份,才确定了上市时间,在网上查了深圳几家经销商的电话,挨个打电话问有没有车到,可不可以试驾?差不多到3月8号左右的时候在宝安一家4S店试驾了203P的时尚版,感觉动力比之前真的变化太大了!外观上也比改款前帅了很多,日行灯显得格外的淘我喜欢,心里早已经决定就是他了!3月13号,去了另外一家店,当时是谈下来了5000元的物质优惠!觉得差不多了,毕竟当时很多人喊着不加价就已经不错了,能有优惠已经很满意了!

对于车的颜色,我觉得除了牡蛎灰/星海蓝/白色,其它几款颜色都没有我喜欢的,当时你知道的,牡蛎灰和白色就不说了,只好星海蓝了!对于配置,个人觉得非至尊莫属,唯一纠结的是稀饭豪运的轮毂啊,经过分析,还是至尊更符合我的要求,买了就不后悔!

决定了就下订金吧,当时就交了5000元的订金,开始了漫长的等待中!

星海蓝的时尚/豪华/豪运都挺多的,唯独星海蓝的至尊很少,等了一个月还是一点消息也没有,二个月了,还是没有消息,于是急了,告诉4S的MM再不行就退订了,这下4S的MM急了,请示了一下他们老总,说同意我去退订,于是五月份,具体多少号不记得了,去SSSS退订了,到了那里,MM把退订合同都已经填好了,我也签了字,然后拿给4S的老总了字就可以退钱了,没有想到这时又发生的变化,真的有点峰回路转的意思!4S店的老总说我是他们店第一个订11款致胜的客户,还参加了3月18号厂家在深圳的上市活动现场做为第一批车主拿车钥匙的活动,实在不愿意失去我这样的客户,答应帮我亲自写邮件到厂家去催一下!人家都这样讲了,还能怎么样呢?我也考虑了一下,再去别的店里订不还是一样要等吗?也不见得会比这里快!那就再等等吧~

又过了三天左右,4S店来了消息,说车子已经在生产了,一周时间生产,一周时间运输,估计半个月左右就到了!哈哈!总算了看到希望了!过了10天后基本上是二天一个电话催车到了没有,终于有一天早上,在我的催促下,车子刚一到就接到了4SMM的电话,让我去验车!

看到了等了二个半月的车子,格外的兴奋,试了一圈,听了听声音,看了看轮胎,车漆,发动机仓,行驶里程等等,没有问题就去交款了,NO,还要再谈谈价格了,当时订车到现在已经二个半月了,市场行情也发生了变化了,当时也正值深圳车展期间,谈价格也容易些!最后谈定276000大米全包,保险出太平洋的,第三者50万,再送正品3M和1000元工时券和二次保养再加精品若干,当时这个价格也还算可以了,后来出的保险单算了一下一万出头了。于是拿出银行卡,一下刷去270000大米,激动啊!第一次一笔刷掉这么多!爽啊!

最让人煎熬的是接下来的等待,交了全款了,以为很快可以开回去了,可是接下来的上牌却整整搞了半个月,让人痛苦啊!刚好赶上了端午节,ZF单位就是腐败啊,放了差不多一周的假,借故搞什么系统升级,再加上深圳车展上各4S卖了上万台车,都扎堆在这个时间上牌,等吧!我等,我忍!

终于有了苦尽甘来的时候,写了这么多,累啊!求个精,求个认证车主,您看着办吧!

文字看起来是苦燥的,下面该图片上场了

到了4S车子已经洗干净打扮漂亮等着我了!

办完交接手续,开上心爱的大致从南山回到福永,一路走国道,当时还没有拿到临时牌照,搞了个假的帖上去,一路小心,怕遇到交警查车!怕怕啊!深圳是要罚款五万大米的!

到家后查看工程模式油耗,相当满意!

下面开始飚车

提车第二天下午,4S的MM通知我去沙井赛车场试一下油门到底的感觉,知道我新车不舍得去操,就让我去操一下他们的车!爽啊

在此说一下油门到底的感受

240的豪运一脚油门到底的推背感真的很强,而且很平顺,感觉有人用力把你按在座椅上面

福特请了专业的赛车手,先用车手做一遍示范,然后到大家上,车手示范的时候我坐的副驾,我就知道坐车手的车子不是那么好受的,限于赛道长度,先是0-80公里加速和80-0刹车,然后就赛车场的弯道体验!0--80推背感强烈,但是变速箱换档却不知不觉中进行着,80-0的刹车中,我坐副驾的上差点撞玻璃了!致胜的刹车真的没得说!

在弯道中,车手出于安全,没有做漂移动作,即使这样,我感觉车子已经快要翻了,人要被抛出车外了!

到自己驾驶的时候才感觉到并没有像坐副驾的惊险,手握方向盘的感觉还是很稳的,高速过弯信心很足,不会有被抛出去的感觉,不过坐车的人就没有那么好受了!致胜的底盘真的不是吹的!弯道中的表现真的很稳!给驾者以信心!

说明一点,致胜在急刹的时候,刹车灯以很快的速度急闪,厂家这个设计还是很有用的,慢刹就不会闪,提高了行车安全性!

提了车了,免不了要折腾一下,下面开始改装部分

在车子还没有提回来的时候就买了3D脚垫和香仕的座垫

改装的行车电脑,后来因为这个东西导致车子上锁后不能进入休眠状态,导致电瓶亏电,无法发动,最后在4S店里面查了一个下午才发现是它的问题!最后退货了!如果不是这个问题,这个东西还真的不错的!可以读出来35项左右的数据,挺有用的!

致胜的底盘本就不错,加上这个六件套更上在过弯的时候稳健,侧倾很小!

目前已经行驶2680KM,车子没有其它的问题,排气管右边比左边低一些,发现是右边的胶垫比左边的小一些,4S已经答应帮我更换,首保的时候顺便去换一下!

致胜的动力在高速上面行驶可以说是随叫随到的,而且油耗一直令我比较满意!只要不经常猛踩油门,经济性是很不错的!

减震比较硬,这个有利也有弊,选择致胜就是看中他的动力和操控来的,硬是有情可原的!

致胜比较省油原因,个人觉得主要是发动机一直保持在相对的低转之下,轻踩油门的话,一档升二1500转,二档升三档1800/1900转,三档升四档2200转!一档升二档轻踩油门的话稍有顿挫感,三档收油的话也有一定顿挫感!但不是很强的那种,可以接受!

关于热车的问题,我一直都很少热车,发动着车大约10秒内就会挂档行驶,但起步后尽量不踩油门行驶一分钟,然后再加油,如果发动着车不热车就加油,顿挫感会比较大,在1100转左右发动机转速会很不稳定,车热了就不会了!

还有就是致胜后轮八子脚的问题,这个问题真的让人头痛啊,我的右后轮比左后轮八子更明显一些,让4S免费做了四轮定位,稍好了一点!再跑跑看吧!

只要不经常急刹车,轮胎的磨损一般不会太大,经常急刹和不经常急刹的车子估计轮胎的寿命会相差比较大,像米胎估计最多能相差1.5万KM.

11款致胜的噪音真的不大,120的时速还是相对比较安静的!后排空间也比较让人满意,家用来说性价比相当的高!

先说这么多吧,个人觉得致胜是一台不错的车子,买致胜的人应该都是懂车的人!虽然人无完人,车无完车!但我还是爱它!

交个作业不容易啊!脖子好痛!大家支持下!

 

 

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