奇瑞瑞虎的性能和价格如何？

奇瑞瑞虎的性能和价格如何？

优点：1.双层天窗面积较大，而且可以完全开启。 2.轮毂造型不错，轮胎足够宽大。 3.简洁的内饰。 4.驾驶座视野良好。 5.后备胎罩没有图案，更适合于车主自己设计个性化的贴纸。 6.座椅独立可拆卸，出游时候可以做临时的沙发用。 缺点：1.发动机盖没有液力挺杆，厚重的机盖对于女性车主来说可不是一件容易的事情。 2.后备胎罩扣紧方式比较复杂，不容易操作，一旦不能扣紧可能出现掉落情况。 3. 可拆卸的座椅不容易拆下来。 4.前杯架由于受到排档杆的影响，几乎形同虚设 5.转速表刻度过密，不容易辨认 6.出厂时防擦条没有安装，需要车主自己粘贴 7.油门踏板过于接近右侧中控台，右脚侧向腿部空间不足。

早期对瑞虎1.6的定价预测有两种观点，偏低的一种认为瑞虎1.6的价格为7.98万元-9.18万元，偏高的一种认为瑞虎1.6的价格为8.58万元-9.78万元。多数人都支持偏低的预测。可没想到瑞虎1.6的官方定价却基本和偏高预测相符，因此事后引起了不少网友的反对。 瑞虎1.6由于近期刚上市，所以暂无现金优惠，而且选金属漆的话还要另加2000元。也就是说，瑞虎1.6标准型的实际售价为9.08万元。瑞虎1.6豪华型实际售价为98800元+2000元，实际售价为10.08万元。目前瑞虎2.0两款车型的指导价分别为9.98万元和10.98万元，金属漆也要加2000元，但是瑞虎2.0车型目前最高可有6个百分点的优惠，以瑞虎2.0标准I型为例，实际提车价应为9.58万元。这与瑞虎1.6标准型的9.08万元相比，只贵了5000元，综合权衡下来，1.6的瑞虎确实没有太大的优势。 由此看来，如果在瑞虎1.6不降价的前提下，现在出手瑞虎2.0显然更为划算。不过由于瑞虎1.6目前定价偏高，再加上UFO1.6和众泰2008等竞争对手的影响，因此笔者预计年内瑞虎1.6应在指导价的基础上有5000元左右的让利，所以现在出手瑞虎1.6既不划算也不明智。 除了价格以外，关于瑞虎1.6的动力性是目前网友讨论最多的一点。笔者在瑞虎1.6上市后曾亲身试驾体验过，如果仅是正常驾驶2000-2500转换挡的话，可以说瑞虎1.6的表现并不弱。但若是急加速或是满载开空调的话，瑞虎1.6的提速表现的确要比瑞虎2.0慢不少。因为笔者试驾瑞虎2.0时是给油就走，加速比较凌厉，而瑞虎1.6的提速过程则是一点一点悠上去的，油门踩的越重，提速效果越不明显，给人有些欲速则不达的感觉。毕竟瑞虎1.6在1375Kg整备质量与瑞虎2.0相当的前提下，ACTECO SQR481F发动机最大功率比2.0的小了12Kw，最大扭矩小了23Nm，再加上瑞虎1.6依然采用了和瑞虎2.0一样的235/60R16轮胎，所以瑞虎1.6的直线加速性能的确不如瑞虎2.0。 总之，瑞虎1.6的确是有些小马拉大车的感觉，但如果仅以家用为目的，不过分追求加速性，瑞虎1.6的表现基本可令人接受。反之，那些喜欢加速感觉的朋友还是考虑瑞虎2.0吧，毕竟这两款车的性格是截然不同的。 在关注完价格和动力外，很多消费者对瑞虎1.6的实际油耗非常感兴趣。买车只是一次性投入，而将来的用车和养车才是细水长流。由于瑞虎1.6除了发动机与瑞虎2.0不同外，其他易损配件均与瑞虎2.0通用，因为在保养费用上我们可以忽略不计，基本可以参考瑞虎2.0的保养费用即可。而奇瑞此次推出瑞虎1.6所打出的卖点就是“经济、节能”四字，那瑞虎1.6的油耗真比瑞虎2.0低很多吗？ 笔者联系到一位广东地区的瑞虎1.6车主，据车主讲由于新车未过磨合期，他自己测得的城市路况百公里油耗为8L-9L左右，而行车电脑自动计算的百公里油耗也为9L。如果过了磨合期，百公里油耗有可能会降到7L-8L左右。而瑞虎2.0官方公布的90km/h等速油耗为6.5L，但实际测得的城市路况百公里油耗为9L-11L左右。基本上可以得出一个结果，那就是瑞虎1.6的百公里平均油耗要比瑞虎2.0低2L左右。 瑞虎1.6 瑞虎2.0 发动机类型 SQR481F 4G63S4M 发动机排量 1.6L 2.0L 等速油耗 60km/h 5.6L 90km/h 6.5L 100km平均油耗 约8L 约10L 一年2万公里燃油费用 7888元 9860元。