奥迪q7 4.2 fsi quattro配置怎么样？

奥迪q7 4.2 fsi quattro配置：新科技消除安全隐患

实际试驾中，我们很欣赏奥迪Q7电动方向盘的调校弹性，同时前排的桶形座椅在拐弯时也能够将你的身体牢牢地固定在位置上，至于其它位置的乘客，也一样能够保持舒服自然的坐姿，即使驾驶者以接近70km的时速进行绕桩测试，车身的侧倾幅度也不会引起乘客的投诉。

此外，奥迪Q7的行李厢方正且容量极大，底板掀起之后下面还隐藏了大型的储藏格，奥迪Q7的第二排座椅还可以很方便地4／6分放倒，与行李厢连接成为一个平坦的车床。附加在行李厢尾门上方的电动关闭按钮，使用起来十分方便，只不过，对于身高一般的女车主而言，要够得着这个按钮，必须要起跳才能做得到了。

基本配备方面，除了具备同级别SUV例牌的豪华与安全装备之外，奥迪Q7还有一长串的选配清单装备可供车主选配，诸如氙气自适应大灯、大型三段式滑动天窗系统、四区域控制豪华空调、具备电子准入和授权系统的智能钥匙、带后视摄像头的驻车系统等等。

值得一提的是，在这当中有两项辅助系统可以说是奥迪Q7在同级车中的创新配备：变道侧向辅助系统和雷达辅助巡航控制系统，它们对驾驶奥迪Q7这样一部庞然大物时很有帮助。侧向辅助系统专为车辆变道而设计，能够有效地监测车身两侧及后方的盲点，并通过后视镜上的黄色LED发光二极管灯提醒驾驶员后方出现正在靠近的车辆。至于奥迪研发的新一代雷达辅助巡航控制系统，能为驾驶员提供更多的驾驶便利性，尤其是在交通阻塞的情况下，前方探测雷达会侦探与前车的距离，以辅助车辆自动保持安全距离低速前进。驾驶者如果要停定车辆，只需要踩住制动踏板，重新将转向柱上的巡航控制拨杆调到关闭挡即可。

奥迪Q7还有一项重要的创新设备，那就是新一代ESP系统，它包括普通ESP和越野ESP两项功能。普通ESP具有跟其它轿车相同的功能；而越野ESP启动时，在一些松软的路面上，系统允许车轮有小幅度的打滑，有利于增加行车的顺畅性。同时，下坡辅助系统也被整合到了越野ESP中，打开辅助功能时，车速被限制在每小时20公里以下，缓慢的车速避免下山速度过快或者刹车系统过热。