起亚K2信息解读 颜色丰富价格或低于瑞纳

起亚K2与现代瑞纳出自相同的技术平台，两者除了在车身尺寸等参数上保持高度相似外，K2所使用的底盘技术以及所搭载的发动机都与瑞纳是一样的。在这个相同的平台下，可以给出K2几点信息：

1、车身底盘采用的是前麦弗逊式，后扭力梁式悬架结构，这一机构在A0级车型中被广泛使用。

2、K2的发动机与瑞纳完全相同，为现代的γ系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为78.7Kw，1.6L发动机最大功率90.4Kw。

市场定位有差异，K2趋于时尚

在现代和起亚两个品牌中，一个平台下的兄弟车型并不少见，比如第八代索纳塔和起亚K5就属于这一类。但两者毕竟属于不同品牌，因此两者在设计语言和车型定位上还是有比较明显的差异。

定位：就目前A0级车型的定位趋势来看，走运动路线是一种普遍的做法，比如刚刚上市的雪佛兰爱唯欧以及上海大众新POLO等，其各自都标榜了一种运动性。反观起亚K2，虽然目前并没有官方性的营销计划来推进其定位取向，但从其造型来看，整体风格就是一辆缩小版K5。这样的统一风格除了能够形成家族化统一风格提升品牌形象之外，延续K5风格的K2在观感上就已经给了消费者一种年轻化、时尚化的先入印象。

市场策略：与此同时，K2上市之后，起亚的另一款A0级车型RIO并不会退出市场，而两者会形成一种差异化定位来达到提升整体销量的目的。起亚K2这种的战略部署有点类似于之前伊兰特悦动与伊兰特的推广策略，从本质上来看悦动是伊兰特的换代产品，但是厂家却把新产品重新命名并使两者共市销售。

某位资深评论员指出：起亚K2的模式更像是现代打造悦动的模式——将老款车型重新设计外观，继续征战市场。这样在生产线方面的调整和投入成本会小的多，并且也达打造到了全新车型的目的。不过，与悦动不同的是，K2未来不仅仅在国内销售，这款车还将在巴西等国家上市。当然这样的好处显而易见，一方面定位上形成了差异，另一方面价格上也形成了阶梯，消费者的选择性更大，而两者的累积销量也会有所提高。

配置信息：K2高低配齐全、颜色最少有8种

之前我们已经详细解析过起亚K2的配置参数，从之前得到的信息来看，起亚K2在配置上让会与现代瑞纳保持高度的相似性，但在高配车型上，起亚K2可能会更胜一筹。

首先低配车型方面，（在我们的实拍图中可以看到一款GLS型的车款，尽管GLS在海外市场属于高配车款，但国内似乎归类到了低配）从实拍图中可以看出低配车型使用了钢制轮毂，转向灯设计在两侧的翼子板上，采用前盘后鼓式刹车等。车内方向盘没有多功能按钮，空调也似乎是手动控制。不过尽管是低配车型，在车尾仍能看到倒车雷达感应器，这和现代瑞纳基本一致。

高配车型中配备了16英寸的合金轮毂，轮胎尺寸为195/50 R16，同样和瑞纳高配保持着一致。此外高配车型还有感应式车门电子门锁、真皮座椅、方向盘多功能控制、前后盘式刹车等。值得注意的细节是，高配车型的转向灯被设计在了外后视镜上，而翼子板相应的位置则采用了镀铬条装饰，类似于一些性能车型彰显一种运动性。

车身颜色：在现代瑞纳的官网上显示这瑞纳有着9种不同的车身颜色，而我们获得的资料显示，起亚K2的车身颜色也和瑞纳相差不大。目前可知的车身颜色中包括红色、蓝色、黑色、金色、白色、银色、灰色、和紫色，其中紫色是瑞纳所缺乏的，而瑞纳比K2多出了黄色和一种银色（瑞纳有两种银色）。不过我们所获得车身颜色可能并不完全，只能说明K2有着至少8种颜色，而且这些颜色也都以年轻化为主导。