本人认为,超级维特拉安全性还是不错的,首先全时四驱本身就是最安全的驱动模式,另外不管是主动安全还是被动安全必须的装备都有,没有必要的几乎都去掉了,在与轿车碰撞时,SUV肯定是占优势的,高度和重量 [阅读全文]
很多超维车主在上川藏线或者其他越野自驾路线之前,都会提前几个月到半年的时间在周边郊区找些坑坑洼洼去练习,积累越野经验。那么你有没有去锻炼过超级维特拉的安全性? 当然这不是说开着超级维特拉去玩 [阅读全文]
首先,超级维特拉安全配置有:标准装备带ebd的4轮abs刹车辅助系统以及前排正面双气囊。帘式安全气囊和前排座椅侧面安全气囊为选装配置。 引进国内的超级维特拉的动力配置为1.6升和2.0升两款汽油 [阅读全文]
铃木进口超级维特拉的四驱系统是通过中控台上的电控开关,选择四驱模式的。它分为四驱高速模式,四驱高速锁死模式,和四驱低速锁死模式。可见大维特拉不仅配备了中央差速器还配备了电控中央差速锁。并且还有越 [阅读全文]