新奥拓车主交流磨合方法 细致对车才能更好

本周新奥拓的口碑值为983点，相比上周的767点，提高28%，排名无变化，位居微型车口碑车型榜第1名。口碑美誉度走势波动较小，在发帖率方面，正面帖无变化，中性帖提高8%，负面帖提高6%。

对于新车而言，经常有车友问，磨合期的到底重不重要？磨合期应该如何磨合？等等一类的问题。其实顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。

近日，吉林车主“乐道008”便结合自己的驾车感受，谈了磨合期的磨合方法。车主表示，新车转速控制在2000转以内，车速在80以下，慢给油，慢刹车。过了150公里后，可适当加速，但速度要控制在总量的2/3以内。3000公里换机油，然后拉高速。每个挡位到4000-5000转跑两三分钟再换挡，总共20分钟左右，然后停车别熄火，让车子消化一下，然后再拉高速。拉完高速后，觉得车子好开很多，动力输出也顺畅多了。

磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。有些车主觉得太讲究了开车多累啊，但是车子也是要注意保养的，只有你对它好，它才能更好的为你提供服务。