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将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑,奥迪Q7是奥迪公司quattro技术创始者的又一惊世杰作。
全新一代奥迪Q7的的Quattro全时四轮驱动系统可将扭矩按照40:60的比例分配到前后轮,稳定的传动性能可以满足极端越野路面的苛刻要求。新奥迪Q7选配的可调[1]空气悬架系统提供的5种工作模式,进一步提升了新奥迪Q7的公路及越野行驶能力。这套系统除具有传统SUV通常使用的“自动”、“舒适”、“运动”模式外,还可提供“高位”、“野地”两种模式。
一款高性价比的德系全尺寸SUV,全新2011款奥迪Q7的设计整体感觉科技感很强,而大嘴的进气格栅设计也好像要吞噬一切一般。不过新奥迪Q7在动力配置上相比同为德国的竞争对手奔驰来说略显不足,但燃油经济性却堪比日系全尺寸SUV,新Q7的整体做工也非常精细。奥迪的内饰做工在所有全尺寸SUV中称得上上乘,无论是做工还是用料,甚至都超过了奔驰GL,唯独空间优势不及奔驰GL,在整个欧系全尺寸SUV中,位于次席。
与老款车型相比全新2011款的Q7在内饰设计上没有什么变化,依然延续了奥迪的设计风格,在内饰的用料和做工上都十分的不错。新款Q7还配备了奥迪最新的第三代MMI人机交互系统,系统的菜单和设计得到了更人性化的优化,同时GPS也加入了3D画面显示,