2010版奥迪Q7中期改款独家首曝

近日，捕获了一组奥迪Q7改款（Facelift）车型谍照。作为奥迪品牌的第一款SUV车型，三年前发布后，取得了相当不错的销售成绩，也坚定了奥迪后来推出了即将国产的Q5车型。而按照德国几大品牌8年换代，4年小改的惯例，接近中年的Q7也面临中期改款。

今天一组实拍谍照的曝光，让我们提前见识一下这款Facelift版本的新款Q7。从之前的电脑效果图来看，新款Q7最大的特色是加大了雾灯框区域的格栅，加入LED日间行车灯，而实际上这款车型应该是2007年末北美车展上推出的Q7 V12 TDI概念车型的设计，而这款车型在2008年9月正式发布量产版本，不过在大灯和尾灯等细节并没有引入V12 TDI车型，但今天的最新谍照让我们确信这些新的设计将出现在中期改款的Q7车型上。

Q7 V12 TDI搭载奥迪最顶级的V12的高压共轨涡轮增压柴油发动机能够爆发出500匹的最大马力和1000牛米的恐怖扭矩，将接替大众途锐V10 TDI成为动力最强大的SUV车型。在柴油技术领域，奥迪一直是扮演着一个坚持不懈的倡导者的角色。他们致力于不断的研究到底如何在排放和节油上有所突破。现在他们拥有了量产的最强大的V12柴油发动机并运用到Q7上。通过高压共轨技术的不断完善，创造了500匹的最大马力和1000牛米的最大扭矩，这种动力对于一款2吨多重的SUV来说是绰绰有余的。因为它0-100公里的加速只需要5.5秒，而最高速度则因为电子限速而控制在250km\h以内。但百公里仅仅11升的油耗充分体现了柴油发动机的优势。

Q7 V12 TDI在外形上区别于目前国内在售版本，之前已经拍到了其在国内路试的谍照，据悉将会进口引入国内市场销售。而真正的改款Q7外形则有所不同，组合大灯的灯体结构进行了重新设计，看上去和奥迪A4等新款车系风格一致，加入了大量LED元素，内部线条更为犀利。此外大灯下方的格栅进行了重新设计，当然也少不了LED条形日间行车指示灯。而雾灯框区域也进行了细微调整，加大尺寸后，新Q7的前脸更为运动、强悍。

新款Q7变动细节对比现款车型

从谍照车型的尾部来看，虽然去掉了LOGO和所有铭牌，但还是看出了和现款车型的诸多细节差别，同样是组合尾灯的内部结构发生变化，加入了LED灯眉元素。

而牌照框的尺寸也明显加大，贯穿了整个尾箱门，延续到尾灯的下方。
新款大灯和尾灯的设计发生改变
 

当然新款奥迪Q7除了外观上的改动，在技术上同样有诸多改进，例如7速双离合器S-Tronic变速箱的使用，此外还应用了新MMI系统。而动力系统在现有3.6L和4.2L发动机的基础上，向下拓展匹配一款3.0L TFSI发动机，其输出功率可达216-248kw，明显超越了现款3.6L发动机。而3.0L的新消费税界限，也使得国内消费者有望以更低的价格买到奥迪Q7。

下月即将揭开帷幕的上海车展，中国的消费者肯定可以看到已经在国内开展路试的Q7 V12 TDI，而年底正式发布的2010款中期改款新Q7也有很大的可能同期登场。