谈全新POLO与高尔夫6的优缺点

大众集团的主力车型大多屡受好评，不仅深受消费者的喜爱，屡创销量奇迹，而且总能成为其所在级别的标杆。这种成功源自德国人严谨务实的工作态度，和大众公司一直追求与时俱进、物有所值的造车理念。在众多受欢迎的车型中，高尔夫和POLO正好是大众在A级与A0级市场的最杰出代表，无论在中国，还是在欧洲，他们在各自的级别都成为了引领者，这绝非偶然。今天我们就来看看新POLO与高尔夫6的优缺点。

与上代车型相比，高尔夫6与全新POLO的外形更有感染力，车头的造型既稳重又富有情绪上的张力，德国大众最新设计理念为两者带来了同样的造型特征，处处彰显出两者优秀的家族血统。全新POLO的上进气格栅采用横拉式设计，加强了车辆在视觉上的宽度，通过中国消费者喜爱的镀铬高光格栅条，与两侧延展上翘的前大灯紧密联系，形成一个整体、更有运动气势；下进气格栅采用倒梯形蜂窝状设计，由镀铬装饰条包围，与略显倾斜的长方形雾灯及导流板前凸强烈，更具视觉冲击力。全新POLO熏黑色钻石切割造型大灯再次强调了大众汽车最新设计语言，透射出冷峻而充满理性的眼神。

高尔夫6的车尾造型来的比较柔和，让它有一个颇具亲和力的背影。家族特征明显的尾灯让人一看便知这是大众家族的成员。全新POLO车尾设计大量采用平直有力的直线线条，简约、保守，显得车身稳定而宽阔，看起来更加扎实，有安全感。尾部镀铬装饰条则增加了少许细腻的变化，让整车显得更加精致。全新POLO行李箱开关与高尔夫6一样，是尾部设计的点睛之作，按动后部的大众LOGO就能开启，简单方便，巧妙实用。

高尔夫6自上市以来，市场的热度一直不减，一车难求是消费者的普遍印象。而自2002年上海大众年引入POLO以来，改车型一直保持着良好的卖相和坚挺的市场需求，到今年累计销售已经突破50万，并从5月份后连续月销量超过万台，全新POLO在此时垂直换代，又将树立一个新的标杆，无愧于小车王者的荣誉。