途锐安全越野使用说明

对越野行驶的要求缺乏经验和知识可能会导致处于危险的境地并造成重伤。
1 切勿选择危险的路线，切勿冒可能危及您自己和您的乘员的风险。如果眼前的路无法继续行驶或者您对路线的安全性有怀疑，就要绕过去，另选一条路。
2 途锐的智能技术不可能超越物理规定的限制。尽管有AB$系统，但在不利于行驶的路况(例如在松软的卵石小路上全制动时)下仍然可能由于车轮抱死而导致不稳定。在这种情况下，已打开的ESP电控行车稳定系统只能有限地保持本车的稳定性。
3 为了更好地控制本车并减少受伤危险，切勿在越野行驶中使用定速巡航装置。
4 即便某种地形看起来是没有危险的，实际上却可能有难度而且是危险的，这会使您和您的乘员陷入某种危险的境地。
5 越野时要求特别清醒而有预见性地驾驶．车速过高或驾驶操作失误可能会引起汽车损坏和人员受伤。

6 请随时使车速和驾驶方式与道路，地形、交通状况和气候条件相适合。
7 通过各种斜坡面、坡道时车速不要过高。否则可能会导致车辆腾空而起，使您无法操纵车辆的转向，失去对汽车的控制。
8 如果车辆腾空，要将车辆的方向打正打直。如果车轮着地时偏转，车辆便可能会翻车。
9 为了使汽车在沙质或光滑地面上产生牵引力而在车轮下垫有石头、树枝、木块或其它物体时，车辆的前后方都不得有人。此时转动的车轮可能会使垫在其下面的物体极具危险性地“射”出来，有生命危险！
10 切勿在油箱几乎耗尽的情况下越野行驶。在通过波纹状地面、倾斜地面和上下坡行驶时，对发动机的燃油供给可能会中断。发动机可能会熄火，这样或许会在行驶操作困难的情况下对汽车失去控制。

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>$@ 1 必须始终注意汽车的离地间隙。如果底盘拖地，车辆便可能会受到严重损坏，丧失机动性。
2 切勿在油箱几乎耗尽的情况下越野行驶。否则对发动机的燃油供给可能会中断，使尾气催化净化器受到损坏。
3 在越野行驶期间不要磨住离合器行驶，也不要把脚放在离合器踏板上。否则在崎岖不平的越野路上您可能会无意间踩下离合器，从而可能导致对车辆失去控制。发动机和变速箱之间还会失去动力接合。此外，磨住离合器行车会导致离合器摩擦片很快就磨损过度。>$@

>$@越野行驶的耗油量高于通常的道路行驶，在困难重重的越野中更是如此。在进入旅行准备工作时，要充分考虑到耗油量提高了；一下个加油站可能距离很远。>$@

正确换档

必须根据地形情况决定如何换档。选择正确的档位将有助于您安全行驶。
特别是在越野行驶经验还不多的时候，在通过一个不平坦的路段之前最好先停下车来，考虑一下应该用什么档位。当然，您终究会取得经验并了解，哪一个档位与差速锁(一个或多个)的结合最适用于某种越野路段。

一般的操作原则：
1 在正确挂档或选择行驶档位的情况下，下坡时不必再用脚制动器对车辆制动，因为发动机制动作用通常就已足够了。
2 按需给油。过猛地加速可能会导致车轮打滑，从而对车辆失去控制。

手动变速箱
1 在不平坦的越野路况中行驶时，绝对不要踩下离合器或换档。由于所有轮胎的地面附着力都提高了，在诸如泥泞、深沙或上坡路况下踩下离合器时汽车可能会停下来。而在这种情况卜要从停车状态再起步可能会很困难甚至不可能。
2 在很陡的下坡或上坡行驶时要挂入第一档或第二档。必要时挂上个差速锁，并使用坡道行驶辅助系统→122页。
3 在松软或湿滑的地面上要用与此相适合的车速及可用于此车速的最高档行驶。

自动变速箱
1 在大致平坦的越野路段，选择选档杆位置D。
2 驶过泥泞、沙堆、水域或丘陵等越野地带时，在tiptronic手动电控换档程序换档槽(→手册3.1“操纵”)中选择选档杆位置3或2。
3 上或卜陡坡时，在tiptronic手动电控换档程序换档槽中选择选档杆位置1。必要时挂亡一个差速锁，并使用坡道行驶辅助系统)121页
4 在松软或湿滑的地面上要用与此相适合的车速及可用于此车速的最高档行驶。