新CR-V两驱版 逍客 途胜 狮跑 全方位对比

东风本田新CR-V就是目前SUV市场上一款十分畅销的车型，3月28日东风本田正式推出了新世代两驱版车型，售价19.78万元。那么它的市场竞争力究竟如何？为了能让消费者更加清楚地了解这款新车，我们选择了近期刚刚上市的日产逍客和目前国内SUV市场上销量较好的现代途胜和起亚狮跑来做一个全方位对比，详细的告诉您这款车的特点。

从外形来看，四款车中本田CR-V的车身最长，也最宽大，因此CR-V的内部横向空间应该是感觉最宽敞最舒适的。但是决定腿部空间的轴距却不如逍客、途胜和狮跑，除新CR-V外其它三款车型均达到了2630mm，将近2.7米的长度可以满足乘客对内部空间的要求。狮跑的车身高度是四款车型中最高的，意味着在头部空间上应该最为宽敞。逍客、途胜的离地间隙分别达到了205mm和195mm，相对其它两款车型应该算是更加适合在中国的道路上行驶。

这四款车都搭载了2.0升直列4缸的发动机，但是在动力输出方面却是各有千秋。逍客的最大扭矩达到了198N.m/rpm，并且这款车的整备质量最轻，所以逍客在提速方面可能要优越于另外三款车型。在功率表现方面，新CR-V则高于逍客、途胜和狮跑。其中值得一提的是日产逍客，它配备了CVT手自一体变速器，对于喜爱感受驾驶的车主来说增加了不少驾驶乐趣，同时该款变速器模拟的是6档变速，可以大大降低了耗油量。逍客是四款车型中等速油耗最低仅为7.1升，并且逍客的油箱容积达到了65升，完全可以更适中短途的户外出游玩。在制动方面，新CR-V和逍客均采用的是前通风盘式制动器，可以有效的降低刹车盘的温度，提高汽车的安全性。

从上表我们可以看到，在电子主动安全系统的配备中，ABS+EBD成为了这四款车的标准配置。日产逍客还增加了BA刹车辅助系统，为经常越野的车主提供了更加周到的保护。遗憾的是这四款车型均没有配备动态稳定控制系统。在被动安全系统的配备中，四款车型都配备了前排双安全气囊，但逍客较另三款车增加了前排侧气囊和安全气帘，在被动安全性能上要明显高出CR-V、途胜和狮跑。另外逍客的防眩目后视镜也是在这四款车型中独有的，该项设备大大的提高了夜间行车的安全。途胜和狮跑都装配上了倒车雷达，可以有效地减少泊车时的刮蹭。狮跑在安全细节上比较全面，配备了冲撞力感应自动解锁装置，提高了车辆的主被动安全性。

从上表可以看到，基本的舒适型配置都出现在这四款车上，但是比较遗憾的是新CR-V没有配备天窗。日产逍客真皮座椅和全自动空调大大提高了该车的豪华性。狮跑的外后视镜具有加热功能，提高了车辆行驶中的安全性。四款车型都标配的单碟CD，其中逍客车型的4喇叭音响和不具备MP3功能与另外三款车型相比略显逊色。在后排放倒比例上，新CR-V最为灵活多变，放倒比例达到了4：2：4，可以更加有效的方便乘客置放大件物品。

通过上述对比之后，相信大家对它们已经有了一个初步的了解了。新CR-V、逍客和途胜、狮跑都称得上是日韩SUV车型的代表。新CR-V内部空间灵活，动力强劲。逍客经济省油配置相对较高。狮跑在车辆安全细节上比较到位。途胜越野性能较为出色。四款车可以说是各有千秋，而最终的选择还要看消费者的实际需要。